Especificaciones y análisis del Lotus Elise
Potência
120CV
Torque
168Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
831kg
Preço
43,976€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 portas
115 L
38 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lotus Elise Sports Tourer · 120 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Lotus Elise Sports Tourer não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Nascido da lendária filosofia de Colin Chapman de 'simplificar e adicionar leveza', este roadster de dois lugares representa a quintessência da condução pura. É um ícone atemporal que sussurra ao seu ouvido que o importante não é o destino, mas a jornada e cada uma de suas curvas.
Experiência de condução
Assumir o volante do Elise é uma experiência visceral que redefine a conexão entre homem e máquina. Com apenas 831 kg e 120 cv, cada aceleração é um impulso direto nas suas costas. Você sente o asfalto através da direção não assistida, cada vibração, cada textura. O som do motor central transversal logo atrás de você é uma trilha sonora mecânica e viciante. É um kart legalizado para as ruas, uma torrente de sensações cruas que os carros modernos esqueceram.
Design e estética
Seu design é uma ode à função sobre a forma e, ainda assim, é espetacularmente belo. Suas linhas fluidas e sua estatura incrivelmente baixa não são um capricho estético, mas uma necessidade aerodinâmica e de centro de gravidade. O interior é espartano, despojado de tudo o que é supérfluo. O alumínio exposto do chassi lembra constantemente que você está dentro de uma obra de engenharia leve, um cockpit projetado com um único propósito: dirigir.
Tecnologia e características
A tecnologia do Elise não é medida em telas sensíveis ao toque ou assistentes de condução, mas no brilhantismo de sua engenharia. Seu chassi de alumínio extrudado e colado é uma obra de arte, incrivelmente rígido e leve. A suspensão de duplo A em ambos os eixos e a ausência de auxílios eletrônicos são decisões deliberadas para oferecer uma comunicação sem filtros. Aqui, a tecnologia é puramente mecânica e a serviço da emoção.
Concorrência
Encontrar um rival direto para o Elise é uma tarefa quase impossível devido ao seu caráter radical. Enquanto um Mazda MX-5 da época oferecia a diversão de um roadster a um público mais amplo, faltava-lhe a pureza e o foco extremo do Lotus. Um Porsche Boxster jogava em uma liga superior de conforto e potência, mas ao custo de peso e isolamento que o Elise rejeita completamente. O Elise compete em uma categoria própria, a das experiências de condução inesquecíveis.
Conclusão
O Lotus Elise Sports Tourer é muito mais do que a soma de suas partes. É uma máquina emocional, um antídoto para a apatia automotiva. Não é um carro para o dia a dia, é um veículo para escapar, para sentir, para lembrar por que amamos dirigir. Comprar um Elise não é uma decisão racional, é um ato de paixão que o recompensa com uma das experiências mais puras e gratificantes sobre quatro rodas.