Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Potência
350CV
Torque
400Nm
Consumo
9.7l/100
Emissões
224g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
269km/h
Peso
1517kg
Preço
91,615€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 3 portas
160 L
60 L
257.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lotus Evora S IPS 2+2 · 350 CV (2012-2015)
Descrição geral
O Lotus Evora S IPS é a personificação do espírito de Colin Chapman, mas com uma reviravolta inesperada: a praticidade. Este carro desportivo britânico não só promete uma ligação pura com o asfalto, como o faz com uma configuração 2+2 e uma caixa de velocidades automática, abrindo um mundo de possibilidades para quem procura a emoção sem renunciar a uma dose de conforto.
Experiência de condução
Conduzir o Evora S é uma experiência visceral. O rugido do V6 sobrealimentado logo atrás da sua cabeça é uma banda sonora viciante que o impele a procurar a próxima curva. Cada volta do volante traduz-se numa resposta imediata e precisa, graças a uma direção hidráulica que lhe conta todos os segredos da estrada. A aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4,7 segundos cola-o ao assento e, embora a caixa IPS suavize a entrega, a sensação de controlo e agilidade é avassaladora. É um carro que o faz sentir-se vivo, um atleta de elite que dança consigo em cada troço.
Design e estética
O seu design é exótico e funcional, uma escultura moldada pelo vento. É baixo, largo e com proporções de motor central que gritam 'alto desempenho'. Não há um único ângulo que não seja dramático e belo. No interior, o ambiente é íntimo e focado no piloto. Os materiais são honestos e leves, lembrando-o constantemente que está num Lotus, onde cada grama conta e a única prioridade é a experiência de condução.
Tecnologia e características
A tecnologia do Evora não reside em ecrãs táteis, mas na sua engenharia sublime. O chassis de alumínio colado é uma obra de arte, leve e extraordinariamente rígido, a base da sua lendária manobrabilidade. O motor V6 de 3,5 litros, de origem Toyota mas com o toque mágico de um compressor Lotus, debita 350 cavalos de potência fiável e contundente. A suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos é tecnologia de competição adaptada para a estrada, alcançando um equilíbrio quase mágico entre controlo e conforto.
Concorrência
Na sua mira está o Porsche Cayman S, a referência alemã que oferece uma precisão semelhante, mas com um interior mais luxuoso e polido. Outro concorrente é o Alfa Romeo 4C, uma máquina ainda mais radical e leve. No entanto, o Evora S destaca-se pelo seu caráter único, a sua estética de supercarro e uma surpreendente capacidade de absorver as irregularidades do asfalto, tornando-o um grand tourer em miniatura com o coração de um carro de corrida.
Conclusão
O Lotus Evora S IPS é um carro para puristas que não temem a emoção. É uma declaração de intenções, uma máquina com alma que o recompensa com sensações que os carros modernos esqueceram. Embora a sua caixa de velocidades automática o torne mais versátil, nunca perde a sua essência de puro desportivo. Não é uma compra racional, é uma decisão do coração, um investimento em felicidade e numa ligação inesquecível entre homem e máquina.