Maserati GranCabrio Folgore · 408 CV (2024)

2024
Eléctrico
AWD
Automático 1v
Maserati GranCabrio - Vista 1
Maserati GranCabrio - Vista 2
Maserati GranCabrio - Vista 3
Maserati GranCabrio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Maserati GranCabrio

Potência

408CV

Torque

-Nm

Consumo

23.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

2.8s

Vel. Máx.

290km/h

Peso

2415kg

Preço

209,600

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 1v

Tração

AWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

151 L

Tanque

- L

Potência

300 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima408 CV / 300 kW
Torque máximo0 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 1v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas151 L

Análise detalhada do Maserati GranCabrio Folgore · 408 CV (2024)

Descrição geral

O Maserati GranCabrio Folgore representa um antes e um depois, a audaciosa eletrificação de um ícone. É a materialização de um sonho: a fusão do lendário design italiano e da emoção de conduzir ao ar livre com a força silenciosa e avassaladora de um relâmpago. Este não é apenas um carro; é o amanhecer de uma nova era para os grand tourers de luxo, uma declaração de intenções que prova que o futuro elétrico pode ser profundamente apaixonante e elegante.

Experiência de condução

Conduzir o GranCabrio Folgore é uma experiência visceral que redefine a velocidade. A aceleração é uma força da natureza, um impulso instantâneo e silencioso que o catapulta de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos, uma sensação de tirar o fôlego. No entanto, ao abrandar e baixar a capota, transforma-se num santuário de paz, onde o único som é o do vento e da paisagem. A sua tração integral e um chassis afinado com mestria transmitem uma confiança absoluta, colando-o ao asfalto em cada curva apesar do seu peso, oferecendo uma dualidade perfeita entre uma besta de performance pura e um requintado cruzeiro de luxo.

Design e estética

A sua silhueta é pura escultura italiana, uma linha ininterrupta de elegância e músculo que flui desde a imponente frente com o tridente até uma traseira perfeitamente proporcionada. Mesmo sem capota, mantém uma harmonia visual cativante, um testemunho do domínio estilístico da Maserati. O interior é um abraço de luxo e tecnologia, onde o couro mais fino e os acabamentos artesanais coexistem com um trio de ecrãs digitais que formam um cockpit futurista. É um espaço concebido para o prazer dos sentidos, tanto para o condutor como para os três sortudos passageiros.

Tecnologia e características

Sob a sua carroçaria escultural esconde-se uma proeza da engenharia elétrica. A sua arquitetura de 800 volts permite carregamentos ultrarrápidos de até 270 kW, devolvendo vida à sua bateria de 83 kWh em minutos. A autonomia de 425 quilómetros WLTP garante que o prazer de conduzir não seja constantemente interrompido. O sistema de infoentretenimento Maserati Intelligent Assistant (MIA) centraliza o controlo do veículo em ecrãs nítidos e fluidos, demonstrando que a mais alta tecnologia pode ser integrada de forma intuitiva e bela, sem roubar a alma da experiência de condução.

Concorrência

O GranCabrio Folgore joga numa liga própria, criando uma nova categoria. Atualmente, não existe um concorrente direto que ofereça uma combinação de quatro lugares, luxo extremo, desempenho de supercarro e propulsão puramente elétrica num formato descapotável. Os seus rivais espirituais são os grand tourers a combustão como o Bentley Continental GTC ou o Ferrari Roma Spider, contra os quais o Maserati oferece uma proposta radicalmente moderna e um tipo de desempenho completamente novo, silencioso mas igualmente emocionante.

Conclusão

O Maserati GranCabrio Folgore é muito mais do que a soma das suas partes. É a prova irrefutável de que a transição para a mobilidade elétrica não significa renunciar à beleza, ao luxo ou à emoção que arrepia a pele. É uma obra de arte rolante que olha para o futuro sem esquecer o seu passado glorioso. Apesar de um preço elevado e de uma praticidade limitada, oferece algo que nenhum outro carro pode dar hoje: a experiência sublime de um grand tourer italiano, a fúria de um supercarro e a serenidade de um elétrico, tudo sob o céu aberto. É, simplesmente, o futuro do prazer de conduzir.