Especificaciones y análisis del Maserati GranSport
Potência
401CV
Torque
452Nm
Consumo
18.6l/100
Emissões
435g/km
0-100 km/h
4.85s
Vel. Máx.
290km/h
Peso
1755kg
Preço
116,743€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 portas
315 L
88 L
295 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Maserati GranSport · 401 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Maserati GranSport não é um coupé qualquer; é a expressão máxima da desportividade e da paixão italiana do início dos anos 2000. Nascido como uma evolução mais radical do já elegante Maserati Coupé, o GranSport foi concebido para emocionar, para conectar o condutor ao asfalto através de um glorioso motor V8 atmosférico e uma linhagem que grita competição.
Experiência de condução
Assumir o volante do GranSport é uma sobrecarga sensorial. O coração da experiência é o seu V8 de 4.2 litros e 401 cavalos, uma obra de arte de origem Ferrari que ruge com uma fúria melódica que arrepia a pele. Cada aceleração é um evento, um impulso visceral que te cola ao banco enquanto o ponteiro das rotações dispara para as 7000 rpm. A caixa de velocidades 'Cambiocorsa' é rude, mecânica e exigente, oferecendo trocas que se sentem, que te fazem participar na condução de uma forma que as transmissões modernas esqueceram. Com a sua tração traseira e um chassis afinado para a agilidade, é um carro que fala contigo, que te exige e que te recompensa com uma ligação pura e sem filtros.
Design e estética
Desenhado por Giugiaro, o GranSport é a personificação da elegância atlética. As suas linhas fluidas e musculosas são acentuadas por detalhes exclusivos: para-choques mais agressivos, uma grelha cromada com o tridente em vermelho e umas espetaculares jantes de 19 polegadas. Não é um design que grita, mas que seduz com proporções perfeitas e uma presença imponente. Por dentro, o luxo encontra a competição, com bancos de couro que abraçam o corpo e a opção de inserções em fibra de carbono que nos lembram o seu propósito. É um Gran Turismo intemporal que continua a virar cabeças.
Tecnologia e características
A tecnologia do GranSport foca-se na experiência de condução, não nos ecrãs. A sua maior proeza era o sistema de suspensão adaptativa 'Skyhook', que ajustava a dureza dos amortecedores em tempo real para oferecer um equilíbrio sublime entre conforto e desportividade. O outro pilar tecnológico era a sua transmissão Cambiocorsa, derivada diretamente da competição, que permitia trocas de marcha fulminantes para a época. Para além disso, a tecnologia era a de um carro do seu tempo, onde o verdadeiro protagonista era o hardware mecânico e a engenharia do chassis.
Concorrência
Na sua época, o GranSport media-se com a elite dos desportivos GT. O seu rival mais direto era o Porsche 911 Carrera S (997), a referência em eficácia e precisão alemã. Enfrentava também o caráter britânico do Aston Martin V8 Vantage e a potência do Jaguar XKR. Contra eles, o Maserati nem sempre era o mais rápido em circuito, mas era sem dúvida o que oferecia uma maior dose de drama, som e alma italiana, uma alternativa passional para quem procurava algo mais do que a perfeição clínica.
Conclusão
O Maserati GranSport é uma carta de amor a uma era passada do automobilismo. É um carro que se sente, se ouve e se vive com intensidade. Representa a beleza do imperfeito, o encanto de um motor atmosférico de altas rotações e o prazer de uma condução analógica e exigente. Não é um simples meio de transporte, é uma fonte de emoções, um futuro clássico que captura a essência do 'gran turismo' italiano. Possuí-lo é guardar um pedaço da história automóvel que ruge com o coração.