Especificaciones y análisis del Maserati GranSport
Potência
401CV
Torque
452Nm
Consumo
18.6l/100
Emissões
435g/km
0-100 km/h
4.95s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
1805kg
Preço
124,907€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 portas
300 L
88 L
295 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Maserati GranSport Spyder · 401 CV (2008)
Descrição geral
O Maserati GranSport Spyder é a encarnação da alma desportiva italiana a céu aberto. Lançado em 2006, este descapotável de dois lugares não é apenas um carro, é um convite para sentir a paixão e o legado da Maserati, elevando a experiência do GranSport a um nível de imersão sensorial total.
Experiência de condução
Conduzir o GranSport Spyder é uma sinfonia mecânica que arrepia a pele. O rugido do V8 de 4.2 litros e 401 cavalos, de origem Ferrari, é o protagonista absoluto, uma melodia viciante que inunda o habitáculo ao baixar a capota. A transmissão automática Cambiocorsa, com as suas mudanças bruscas e precisas, faz-te sentir como um piloto, exigindo a tua atenção e recompensando-te com uma ligação pura e visceral ao asfalto. Cada curva é um desafio e cada reta uma explosão de adrenalina.
Design e estética
A sua carroçaria, esculpida pela Pininfarina, é uma obra de arte intemporal. As linhas fluidas e musculosas combinam-se para criar uma silhueta elegante e agressiva, que ainda hoje continua a captar olhares. A grelha côncava com o tridente no centro é uma declaração de intenções, enquanto a traseira curta e robusta sublinha o seu caráter desportivo. O interior, revestido em pele e materiais de alta qualidade, envolve-te numa atmosfera de luxo artesanal e competição.
Tecnologia e características
A tecnologia do GranSport Spyder está ao serviço da dinâmica, não do entretenimento. A sua maior proeza é o chassis afinado e a suspensão de duplo triângulo, que equilibra magistralmente o comportamento em estrada. O motor V8 e a caixa de velocidades robotizada de 6 velocidades são o coração tecnológico, peças de engenharia de alta competição adaptadas para a estrada. Carece dos ecrãs e assistências modernas, centrando toda a sua inovação em oferecer uma experiência de condução autêntica e sem filtros.
Concorrência
Na sua época, este tridente italiano mediu forças com lendas como o Porsche 911 Carrera S Cabriolet, que oferecia uma precisão germânica quase cirúrgica, e o Aston Martin V8 Vantage Roadster, com a sua elegância e som caracteristicamente britânicos. Também enfrentou o Jaguar XK-R Convertible, que apostava numa abordagem mais de grande turismo. Perante eles, o Maserati oferecia o dramatismo e a alma latina que só um carro de Modena pode entregar.
Conclusão
O Maserati GranSport Spyder é uma joia para puristas, um carro que se compra com o coração. É a antítese do desportivo moderno, digital e assistido. Representa uma era em que a emoção, o som e o design eram tudo. Possuir um é guardar um pedaço da história automóvel, uma máquina passional e exigente que recompensa quem a sabe entender com sensações inesquecíveis.