Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 89 kW (121 CV) 2WD · 121 CV (2018-2020)

2018
Gasolina
FWD
Manual 6v
Mazda CX-3 - Vista 1
Mazda CX-3 - Vista 2
Mazda CX-3 - Vista 3
Mazda CX-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda CX-3

Potência

121CV

Torque

206Nm

Consumo

6.6l/100

Emissões

149g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1259kg

Preço

21,050

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

350 L

Tanque

48 L

Potência

89 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima121 CV / 89 kW
Torque máximo206 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque48 L
Porta-malas350 L

Análise detalhada do Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 89 kW (121 CV) 2WD · 121 CV (2018-2020)

Descrição geral

O Mazda CX-3 de 2018, na sua versão Zenith 2.0 SKYACTIV-G de 121 CV, apresenta-se como uma opção atraente no segmento dos SUV compactos. Com um design que não passa despercebido e uma filosofia de engenharia centrada no prazer de conduzir, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam a estética e uma experiência ao volante para além do convencional. O seu motor a gasolina de 2.0 litros, sem turbo, é uma declaração de intenções num mercado dominado por propulsores de menor cilindrada e sobrealimentados, prometendo uma resposta linear e um som mais puro.

Experiência de condução

Ao volante do Mazda CX-3, a sensação é de agilidade e controlo. A direção, precisa e com assistência elétrica sensível à velocidade, transmite confiança em cada curva. O motor SKYACTIV-G de 121 CV, embora não seja um excesso de potência bruta, oferece uma entrega de binário de 206 Nm a baixas rotações (2800 rpm) que se traduz numa resposta enérgica e progressiva, ideal para o dia a dia e escapadelas em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é um deleite, com um toque preciso e percursos curtos que convidam a brincar com ela. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, consegue um equilíbrio notável entre conforto e firmeza, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade. Os travões de disco ventilados dianteiros de 295 mm e os discos traseiros de 281 mm garantem uma travagem potente e segura. Em suma, o CX-3 oferece uma experiência de condução gratificante, com um toque desportivo que o diferencia de muitos dos seus rivais.

Design e estética

O design do Mazda CX-3 é um dos seus pontos fortes, seguindo a filosofia 'Kodo - Alma do Movimento' da marca. As suas linhas fluidas e dinâmicas conferem-lhe uma presença elegante e atlética. A grelha frontal, característica da Mazda, integra-se harmoniosamente com os faróis afiados, criando um olhar penetrante. A silhueta coupé, com uma linha de tejadilho descendente e balanços curtos, confere-lhe um aspeto ágil e moderno. As jantes de 18 polegadas com pneus 215/50 R18 complementam a sua estética desportiva. No interior, o design é igualmente cuidado, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e materiais de boa qualidade que transmitem uma sensação de requinte. A ergonomia está bem resolvida, com todos os controlos ao alcance da mão e uma instrumentação clara e legível. Apesar das suas dimensões compactas (4275 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1535 mm de altura), o espaço interior é bem aproveitado, embora os lugares traseiros possam ser um pouco apertados para adultos de grande estatura. A bagageira, com 350 litros, é suficiente para o uso diário.

Tecnologia e características

O Mazda CX-3 de 2018 incorpora uma tecnologia focada na eficiência e segurança. O motor SKYACTIV-G de 2.0 litros é um exemplo de engenharia avançada, com uma alta relação de compressão de 14:1 e um sistema de injeção direta que otimiza a combustão e reduz o consumo. A tecnologia i-stop (Stop&Start) contribui para a eficiência, desligando o motor nas paragens. Quanto à conectividade, o sistema de infoentretenimento, embora não seja o mais vanguardista do mercado, cumpre a sua função com uma interface intuitiva e fácil de usar. Na secção de segurança, a versão Zenith geralmente inclui um bom equipamento, com sistemas de assistência à condução que melhoram a proteção dos ocupantes. A direção assistida elétrica sensível à velocidade e os travões de disco em ambos os eixos são elementos chave para uma condução segura e controlada.

Concorrência

O Mazda CX-3 compete num segmento muito concorrido, enfrentando modelos como o Renault Captur, o Peugeot 2008, o Nissan Juke, o Hyundai Kona ou o Honda HR-V. Face a eles, o CX-3 distingue-se pelo seu foco na dinâmica de condução, o seu design distintivo e o seu motor atmosférico de maior cilindrada, que oferece uma resposta mais linear e um som mais agradável do que os pequenos motores turbo dos seus concorrentes. Embora alguns rivais possam oferecer mais espaço interior ou uma maior variedade de opções de motorização, o CX-3 posiciona-se como uma alternativa para aqueles que procuram um SUV compacto com um toque premium e uma experiência de condução mais emocional.

Conclusão

O Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G de 121 CV de 2018 é um SUV compacto que se destaca pelo seu design atraente, a sua dinâmica de condução gratificante e o seu motor atmosférico de resposta linear. É um carro que se desfruta ao volante, com uma direção precisa e uma caixa de velocidades manual excelente. Embora o seu espaço interior e bagageira não sejam os mais generosos do segmento, compensa com uma qualidade de acabamentos notável e um equipamento completo na sua versão Zenith. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo com personalidade, que se destaque da média e que ofereça uma experiência de condução para além do puramente funcional. O seu preço de 21.050 € na altura colocava-o numa posição competitiva, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações, design e equipamento.