Especificaciones y análisis del Mazda CX-5
Potência
150CV
Torque
380Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1505kg
Preço
29,675€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
463 L
56 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda CX-5 Style+ 2.2 D 150 CV 2WD Aut. (2015-2017)
Descrição geral
O Mazda CX-5 de 2015, na sua versão Style+ 2.2 D de 150 CV com tração dianteira e caixa automática, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento SUV. Com um preço de 29.675 euros na altura, este modelo oferecia uma combinação de eficiência, conforto e um design distintivo que o diferenciava dos seus concorrentes. O seu motor diesel de 150 CV, juntamente com uma transmissão automática de 6 velocidades, prometia uma experiência de condução suave e um consumo contido, ideal para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda CX-5, a sensação é de controlo e agilidade, algo pouco comum num SUV do seu tamanho. O motor diesel de 150 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, com um binário de 380 Nm disponível desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A transmissão automática de 6 velocidades, com conversor de binário, funciona com suavidade e precisão, contribuindo para um conforto de marcha notável. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno sem comprometer a estabilidade em curvas. A direção assistida elétrica é precisa e oferece um bom feedback, fazendo com que o carro se sinta mais leve do que realmente é. Apesar do seu tamanho, o CX-5 é surpreendentemente ágil, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e uma velocidade máxima de 198 km/h. O consumo combinado homologado de 5,3 l/100km é um ponto forte, demonstrando a eficiência do conjunto propulsor.
Design e estética
O design do Mazda CX-5 de 2015 segue a filosofia 'KODO - Alma do Movimento' da marca, caracterizado por linhas fluidas e dinâmicas que evocam uma sensação de movimento mesmo quando o carro está parado. A sua frente é imponente, com uma grelha proeminente e faróis afiados que lhe conferem um olhar decidido. A silhueta é atlética e equilibrada, com uma linha de tejadilho descendente que lhe confere um toque desportivo sem sacrificar a habitabilidade. As dimensões de 4555 mm de comprimento, 1840 mm de largura e 1670 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2700 mm, conferem-lhe uma presença robusta na estrada. O interior, embora não seja o mais luxuoso, destaca-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos materiais, com um design funcional e bem organizado. A bagageira, com 463 litros de capacidade, é suficiente para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda CX-5 de 2015 incorporava elementos que melhoravam a segurança e o conforto. Embora não fosse um desperdício de ecrãs táteis como os modelos atuais, oferecia o essencial para uma experiência de condução moderna. O sistema de infoentretenimento, embora básico para os padrões atuais, cumpria a sua função. Destacava-se pelo seu motor diesel de injeção direta por conduta comum com turbo de geometria variável e intercooler, que otimizava o desempenho e a eficiência. A tecnologia Skyactiv da Mazda, presente no motor, na transmissão e no chassis, procurava maximizar a eficiência e o prazer de condução. Contava com sistema Stop&Start, que contribuía para reduzir o consumo em cidade. Quanto à segurança, incluía os sistemas de assistência à condução habituais para a época, embora não os mais avançados que seriam vistos em versões posteriores.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o Mazda CX-5 de 2015 enfrentava duros rivais como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga e o Honda CR-V. Face a eles, o CX-5 destacava-se pelo seu design mais emocional, a sua dinâmica de condução mais desportiva e a eficiência dos seus motores Skyactiv. Enquanto o Qashqai oferecia uma abordagem mais urbana e prática, e o Tiguan se inclinava pela sobriedade e pela qualidade percebida, o CX-5 posicionava-se como uma opção para aqueles que procuravam um SUV com um toque mais passional e um comportamento dinâmico superior. O seu motor diesel de 150 CV era competitivo em prestações e consumo face às ofertas dos seus rivais.
Conclusão
O Mazda CX-5 de 2015 na sua versão Style+ 2.2 D 150 CV 2WD Aut. é um SUV que consegue um equilíbrio notável entre design, desempenho e eficiência. A sua estética 'KODO' confere-lhe uma personalidade única, enquanto o seu motor diesel e a transmissão automática oferecem uma experiência de condução prazerosa e económica. Embora a sua tecnologia interior não fosse a mais avançada do seu tempo, cumpria as expectativas. É um carro ideal para quem procura um SUV com um toque desportivo, um bom comportamento em estrada e um consumo ajustado, sem renunciar à versatilidade e ao espaço que se espera deste tipo de veículos. Um companheiro de viagem fiável e com caráter.