Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi · 254 CV (2022)

2022
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Mazda CX-60 - Vista 1
Mazda CX-60 - Vista 2
Mazda CX-60 - Vista 3

Especificaciones y análisis del Mazda CX-60

Potência

254CV

Torque

153Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

139g/km

0-100 km/h

7.4s

Vel. Máx.

219km/h

Peso

1959kg

Preço

57,738

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

570 L

Tanque

58 L

Potência

12.4 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima254 CV / 12.4 kW
Torque máximo153 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas570 L

Análise detalhada do Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi · 254 CV (2022)

Descrição geral

O Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi de 2022 é uma proposta audaciosa da marca japonesa, um SUV que procura conquistar o segmento premium com uma combinação de elegância, potência e eficiência. Este modelo, com o seu motor diesel de seis cilindros em linha e tração integral, promete uma experiência de condução refinada e um desempenho notável, posicionando-se como uma alternativa interessante face aos pesos pesados do mercado.

Experiência de condução

Ao volante do CX-60, a sensação é de solidez e compostura. O motor diesel de 3.3 litros e 254 CV entrega uma resposta contundente e progressiva, com um binário de 153 Nm que se sente desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos. A transmissão automática de 8 velocidades, com a sua embraiagem multidisco banhada a óleo, realiza as mudanças de forma suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução prazerosa. A tração AWD proporciona uma excelente aderência em diversas condições, infundindo confiança ao condutor. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. A direção assistida elétrica é precisa e comunicativa, embora não excessivamente desportiva. No geral, o CX-60 transmite uma sensação de carro bem feito, robusto e capaz de enfrentar longas viagens com conforto.

Design e estética

O design do Mazda CX-60 Takumi é uma declaração de intenções. Segue a filosofia de design Kodo da Mazda, mas com uma evolução que lhe confere uma presença mais imponente e sofisticada. As linhas são fluidas e musculosas, com uma grelha frontal proeminente que se integra harmoniosamente com os faróis LED afiados. A silhueta é elegante e atlética, com um comprimento de 4745 mm e uma largura de 1890 mm que lhe conferem uma postura sólida. As jantes de 20 polegadas (235/50 R20) complementam o conjunto, adicionando um toque de desportividade. No interior, a versão Takumi destaca-se pelos seus acabamentos de alta qualidade e pela sua atenção ao detalhe. Os materiais são agradáveis ao toque, com uma combinação de couro, madeira e tecidos que criam um ambiente premium. O design do painel de instrumentos é limpo e ergonómico, com um ecrã central bem integrado e controlos físicos para as funções principais, o que facilita a sua utilização. O espaço interior é generoso, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira de 570 litros é ampla e versátil.

Tecnologia e características

O Mazda CX-60 Takumi incorpora uma série de tecnologias destinadas a melhorar a segurança, o conforto e a conectividade. Embora nem todos os detalhes sejam especificados nos dados fornecidos, podemos inferir a presença de um sistema de infoentretenimento moderno com ecrã tátil, conectividade para smartphones e um sistema de som de qualidade. Quanto à segurança, é de esperar que conte com um completo pacote de assistentes à condução, como controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa, travagem de emergência automática e deteção de ângulo morto. O motor diesel de 3.3 litros, com a sua injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia avançada que procura a eficiência sem sacrificar o desempenho. A tecnologia Mild-Hybrid de 44V, com uma bateria de 0.33 kWh, contribui para reduzir o consumo e as emissões, atribuindo-lhe a etiqueta ECO da DGT. A transmissão automática de 8 velocidades é outro componente tecnológico chave que otimiza a entrega de potência e a eficiência.

Concorrência

O Mazda CX-60 entra num segmento altamente competitivo, onde enfrenta rivais de peso como o BMW X3, o Mercedes-Benz GLC, o Audi Q5 e o Volvo XC60. Face a eles, o CX-60 oferece uma proposta diferenciadora com o seu motor diesel de seis cilindros em linha, uma configuração cada vez menos comum no mercado, e um design distintivo. O seu preço de 57.738 € coloca-o numa posição atraente, oferecendo um equipamento e uma qualidade de acabamentos que podem competir com os modelos premium alemães, muitas vezes com um custo superior. A sua etiqueta ECO também é um ponto a favor num mercado cada vez mais preocupado com as emissões.

Conclusão

O Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi é um SUV que impressiona pelo seu equilíbrio entre elegância, potência e eficiência. O seu design Kodo evoluído confere-lhe uma presença imponente, enquanto o seu interior premium e o seu completo equipamento tecnológico o colocam à altura dos melhores da sua categoria. O motor diesel de seis cilindros é uma joia da engenharia, oferecendo um desempenho excecional e um consumo contido para o seu tamanho e potência. É um carro que convida a desfrutar da condução, tanto em trajetos urbanos como em longas viagens por estrada. A Mazda conseguiu criar um veículo que não só cumpre as expectativas, mas as supera, oferecendo uma alternativa fresca e emocionante no segmento dos SUV premium.