Especificaciones y análisis del Mazda Demio
Potência
75CV
Torque
116Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
960kg
Preço
13,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
330 L
43 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda Demio Sportive 1.5 16V · 75 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Mazda Demio Sportive 1.5 16V, um veículo que nos transporta para o final dos anos 90 e início dos anos 2000, apresenta-se como uma opção compacta e funcional. Com o seu motor a gasolina de 1.5 litros e 75 CV, este Demio procurava oferecer uma mobilidade urbana eficiente e um toque de desportividade na sua versão Sportive. O seu design, embora modesto, prometia praticidade e uma experiência de condução simples.
Experiência de condução
Ao volante do Demio Sportive, a sensação é de agilidade e leveza. Os seus 75 CV, geridos por uma caixa manual de 5 velocidades, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos, suficiente para o tráfego diário. A direção de pinhão e cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma ligação direta com a estrada. A suspensão, com McPherson à frente e eixo de torção atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora sem pretensões desportivas. É um carro que se sente honesto e previsível no seu comportamento.
Design e estética
O design do Mazda Demio Sportive é um reflexo da sua época: linhas simples e funcionais, priorizando o espaço interior e a visibilidade. Com os seus 3.808 mm de comprimento e 1.500 mm de altura, oferece uma silhueta compacta e prática para a cidade. As 5 portas e a bagageira de 330 litros sublinham o seu foco familiar e utilitário. Embora não procure deslumbrar com extravagâncias, a sua estética é coerente com a sua proposta de valor.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda Demio Sportive 1.5 16V mantém-se fiel à simplicidade do seu tempo. O seu motor a gasolina de 1.5 litros com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro é um exemplo de engenharia robusta e comprovada. A transmissão manual de 5 velocidades é a encarregada de transmitir a potência ao eixo dianteiro. Não encontraremos aqui as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução, mas sim uma mecânica fiável e direta, pensada para cumprir a sua função sem complicações.
Concorrência
No seu segmento, o Mazda Demio Sportive competia com veículos como o Opel Corsa, o Ford Fiesta ou o Renault Clio da época. Face a eles, o Demio oferecia uma proposta similar em termos de tamanho e potência, destacando-se pela sua fiabilidade mecânica e pela sua abordagem prática. A sua versão Sportive tentava diferenciar-se com um toque mais dinâmico, embora sem atingir as prestações de outros compactos mais desportivos.
Conclusão
O Mazda Demio Sportive 1.5 16V é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da engenharia japonesa focada na durabilidade e na funcionalidade. É um veículo sem grandes pretensões, mas que cumpre com folga o seu cometido como transporte urbano e familiar. A sua simplicidade mecânica e o seu design prático tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro fiável e económico, com um toque de charme retro.