Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potência
105CV
Torque
145Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
162g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1240kg
Preço
18,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
346 L
55 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 3 5p Active+ 1.6VVT Kendo · 105 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Mazda3 5p Active+ 1.6VVT Kendo de 2006 é um compacto que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante. Com o seu motor a gasolina de 1.6 litros e 105 CV, posiciona-se como uma opção equilibrada para quem procura um veículo fiável e com um toque de dinamismo. O seu design, embora não seja o mais moderno, mantém uma estética agradável e funcional, ideal para o dia a dia e escapadelas ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante, o Mazda3 Kendo transmite uma sensação de solidez e agilidade. A direção é precisa e a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade. O motor de 105 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com energia suficiente para a maioria das situações, especialmente na cidade e em estradas secundárias. Em autoestrada, mantém velocidades de cruzeiro confortáveis, embora as recuperações possam exigir um pouco mais de antecipação. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável e conectada. É um carro que convida a desfrutar da estrada, sem pretensões desportivas, mas com um comportamento nobre e previsível.
Design e estética
O design do Mazda3 de 2006, na sua versão de 5 portas, caracteriza-se por linhas fluidas e uma silhueta compacta mas com presença. Os faróis dianteiros alongados e a grelha distintiva da Mazda conferem-lhe uma personalidade própria. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, oferecem uma boa sensação de qualidade e durabilidade. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço interior é adequado para quatro adultos, com uma bagageira de 346 litros que cumpre para o uso diário. O acabamento Kendo adiciona detalhes que realçam o seu apelo, como as jantes de 16 polegadas e os pneus 205/55 R16, que lhe conferem uma postura mais desportiva.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Mazda3 de 2006, como é de esperar para a sua época, não conta com as últimas inovações. No entanto, incorpora o essencial para uma condução segura e confortável. O seu motor a gasolina de 1.6 litros com injeção indireta e admissão variável é um exemplo de engenharia fiável e eficiente para o seu tempo. A direção de cremalheira e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem um controlo adequado. Embora careça de sistemas avançados de assistência à condução, o seu equipamento básico é completo e funcional, centrado na experiência de condução pura e na durabilidade.
Concorrência
No seu segmento, o Mazda3 Kendo competiu com modelos de grande calibre como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra e o Renault Mégane. Face a eles, o Mazda3 destacava-se pela sua fiabilidade mecânica, o seu tato de condução mais dinâmico e um design que, embora conservador, oferecia um toque distintivo. Embora nem sempre tenha sido o mais vendido, a sua proposta de valor residia na qualidade de construção e na experiência ao volante, atraindo aqueles que procuravam algo mais além do puramente funcional.
Conclusão
O Mazda3 5p Active+ 1.6VVT Kendo de 2006 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito recomendável no mercado de segunda mão. Oferece uma combinação equilibrada de fiabilidade, um comportamento dinâmico agradável e um design intemporal. É um veículo honesto, sem grandes pretensões, mas que cumpre com folga o seu cometido como companheiro de viagem diário ou para escapadelas. O seu motor de 105 CV é suficiente e o seu consumo combinado de 6.9 l/100km é razoável para um gasolina da sua época. Em suma, uma escolha inteligente para quem valoriza a durabilidade e uma condução satisfatória.