Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potência
151CV
Torque
191Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1345kg
Preço
21,450€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
111 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 3 5p Sportive 2.0 DISI 151 CV i-Stop (2009-2010)
Descrição geral
O Mazda3 5p Sportive 2.0 DISI de 151 CV com i-Stop, lançado entre 2009 e 2010, apresenta-se como uma opção vibrante e equilibrada dentro do segmento dos compactos. Com um preço de 21.450 euros na altura, este modelo de cinco portas oferecia uma proposta atraente para quem procurava um carro com caráter e uma condução dinâmica, sem renunciar à eficiência graças ao seu sistema i-Stop.
Experiência de condução
Ao volante, o Mazda3 5p Sportive 2.0 DISI transmite uma sensação de agilidade e controlo. O seu motor a gasolina de 151 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de seis velocidades, oferece uma resposta enérgica e linear, convidando a desfrutar de cada curva. A direção hidráulica, embora não sensível à velocidade, proporciona uma ligação direta com a estrada, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, assegura um equilíbrio notável entre conforto e desportividade. É um carro que se sente vivo, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e uma velocidade máxima de 206 km/h, que o fará sorrir em cada viagem.
Design e estética
O design do Mazda3 de 2009 é inconfundivelmente Mazda, com linhas fluidas e uma estética desportiva que não passa despercebida. Os seus 4460 mm de comprimento, 1755 mm de largura e 1470 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta e dinâmica. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 complementam a sua imagem atlética, enquanto o interior, embora não detalhado nos dados, caracteriza-se por uma ergonomia cuidada e uma atmosfera orientada para o condutor. É um carro que irradia energia e sofisticação.
Tecnologia e características
Este Mazda3 incorpora tecnologia pensada para melhorar a eficiência e o desempenho. O seu motor 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignition) de 151 CV conta com injeção direta e admissão variável, otimizando a combustão e a entrega de potência. A inclusão do sistema i-Stop, uma tecnologia de paragem e arranque automático, contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2, situando-se em 6,8 l/100km em ciclo combinado e 159 g/km de CO2. Embora não seja um híbrido, demonstra um compromisso com a eficiência na sua época.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Mazda3 5p Sportive 2.0 DISI enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Honda Civic ou o Opel Astra. A sua proposta diferenciava-se por uma abordagem mais desportiva e uma estética distintiva, procurando atrair aqueles condutores que valorizavam a emoção ao volante e um design com personalidade própria, oferecendo uma alternativa fresca e dinâmica face a opções mais conservadoras.
Conclusão
O Mazda3 5p Sportive 2.0 DISI de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto com um toque desportivo e uma condução gratificante. O seu motor a gasolina de 151 CV, combinado com o sistema i-Stop, oferece um equilíbrio entre desempenho e eficiência. É um veículo que o convida a desfrutar da estrada, com um design atraente e uma fiabilidade que o respalda, tornando cada viagem uma experiência memorável.