Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potência
116CV
Torque
270Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1315kg
Preço
20,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
430 L
55 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 3 SportSedán 1.6 CRTD Pulse 115 CV (2012)
Descrição geral
O Mazda3 SportSedan 1.6 CRTD Pulse de 115 CV, lançado em 2012, apresenta-se como uma opção equilibrada e eficiente no segmento dos sedans compactos. Com o seu motor diesel de 116 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, este modelo promete um consumo ajustado e um desempenho adequado para o dia a dia, sem renunciar ao conforto e ao estilo característicos da Mazda. O seu preço de 20.450 € posicionava-o como uma alternativa interessante na altura, procurando conquistar aqueles que valorizam a fiabilidade e uma experiência de condução prazerosa.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda3 SportSedan, a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 116 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 270 Nm de binário desde baixas rotações (1750 rpm), o que se traduz numa resposta enérgica e uma boa capacidade de recuperação, ideal para ultrapassagens e viagens interurbanas. A direção eletro-hidráulica oferece uma assistência precisa, permitindo sentir a estrada com confiança. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto notável sem comprometer a estabilidade em curvas. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é suave e precisa, convidando a uma condução dinâmica e eficiente. Em geral, o Mazda3 SportSedan oferece uma experiência de condução gratificante, onde a eficiência se combina com um toque de desportividade.
Design e estética
O design do Mazda3 SportSedan de 2012 é uma amostra da elegância e da fluidez das linhas da Mazda. A sua carroçaria de quatro portas e 4,58 metros de comprimento exibe uma silhueta aerodinâmica e equilibrada. A frente, com os seus faróis afiados e a grelha distintiva, confere-lhe um olhar decidido. As laterais são marcadas por linhas de tensão que fluem para a traseira, onde os farolins traseiros se integram harmoniosamente no conjunto. Apesar de ser um sedan, o seu design evita a pesadez, projetando uma imagem dinâmica e moderna. O interior, embora funcional, não descura os detalhes, com materiais de qualidade e um design ergonómico que procura o conforto do condutor e dos passageiros. É um carro que, sem estridências, consegue captar olhares e transmitir uma sensação de solidez e bom gosto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda3 SportSedan 1.6 CRTD Pulse de 2012 incorporava soluções pensadas para a eficiência e a segurança. O seu motor diesel de 1.560 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia para otimizar o consumo e reduzir as emissões. Cumpria a normativa Euro 5, o que refletia o seu compromisso com o meio ambiente. Embora não dispusesse de Start/Stop, o seu consumo combinado de 4,3 l/100km era realmente notável. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e uma direção assistida eletro-hidráulica que melhorava a resposta em estrada. Embora não fosse uma montra das últimas inovações em conectividade, oferecia o essencial para uma condução segura e confortável na sua época.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans compactos, o Mazda3 SportSedan 1.6 CRTD Pulse de 115 CV enfrentava duros rivais. Modelos como o Ford Focus Sedan, o Opel Astra Sedan, o Renault Fluence ou o Volkswagen Jetta eram os seus principais concorrentes. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em espaço interior, equipamento ou preço. O Mazda3 distinguia-se pelo seu design distintivo, a sua fiabilidade mecânica e uma experiência de condução mais orientada para o prazer. O seu motor diesel eficiente e o seu bom comportamento dinâmico eram argumentos sólidos face à concorrência, procurando um público que valorizasse a qualidade japonesa e um toque de exclusividade.
Conclusão
O Mazda3 SportSedan 1.6 CRTD Pulse de 115 CV de 2012 é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu atrativo. É um sedan compacto que combina um design elegante e intemporal com uma mecânica diesel eficiente e um comportamento dinâmico muito equilibrado. O seu consumo ajustado e a sua fiabilidade mecânica tornam-no uma opção sensata para aqueles que procuram um veículo para o dia a dia ou para viagens longas, sem renunciar a um certo prazer de condução. Embora o seu equipamento tecnológico não seja o mais avançado atualmente, a sua essência de carro bem feito e o seu conforto tornam-no uma escolha recomendável para quem valoriza a durabilidade e uma experiência de condução satisfatória. É um Mazda em toda a regra, com esse toque especial que a marca imprime às suas criações.