Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Potência
116CV
Torque
285Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
13.7s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1490kg
Preço
20,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
426 L
60 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 5 Pulse 1.6 CRTD 115 CV (2012)
Descrição geral
O Mazda Mazda5 5p 1.6 Diesel de 116 CV, na sua versão Pulse, é um monovolume que foi apresentado em 2011, oferecendo uma opção prática e eficiente para as famílias. Com um preço de 20.500 euros no seu lançamento, este veículo procurava combinar a versatilidade de um monovolume com a reconhecida fiabilidade e o toque distintivo da Mazda. O seu motor diesel de 1.6 litros e 116 CV, acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades, prometia um equilíbrio entre desempenho e consumo, ideal para o dia a dia e as viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda5, a sensação é de controlo e conforto. A direção eletro-hidráulica oferece uma resposta precisa, embora sem a imediatismo de um desportivo, o que é expectável num veículo familiar. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave para todos os ocupantes. O motor diesel, com os seus 116 CV e 285 Nm de binário, puxa com solvência desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens seguras e a condução em estrada, relaxada. No entanto, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 13,7 segundos revela que não é um carro para pressas, mas para desfrutar do trajeto com tranquilidade. O consumo combinado de 5,2 l/100km é um ponto forte, convidando a percorrer quilómetros sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento.
Design e estética
O design do Mazda5 de 2011 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e dinâmicas, que a Mazda denominou 'Nagare'. Embora seja um monovolume, evita a estética de 'caixa' que muitas vezes se associa a este tipo de veículos. As suas portas traseiras deslizantes são um elemento prático e distintivo, facilitando o acesso aos lugares traseiros em espaços reduzidos. A frente apresenta uma grelha proeminente e faróis alongados que lhe conferem um olhar decidido. No interior, a disposição dos 7 lugares é flexível, permitindo configurar o espaço de acordo com as necessidades, seja para transportar passageiros ou para maximizar a capacidade de carga. Os materiais utilizados, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade, com um design funcional e ergonómico.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda5 Pulse de 2011 oferecia o essencial para a época. O seu motor diesel de 1.6 litros incorpora injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizam a eficiência e o desempenho. Cumpre com a normativa Euro 5, o que reflete um compromisso com a redução de emissões. Embora careça de sistemas avançados de assistência à condução que são comuns hoje em dia, o seu equipamento centra-se na segurança passiva e no conforto básico. A direção assistida eletro-hidráulica é um bom exemplo de como a Mazda procurava um equilíbrio entre a assistência e a sensação da estrada. Não conta com sistema Stop&Start, o que poderia ter melhorado ainda mais a sua eficiência em ambientes urbanos.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos de 7 lugares, o Mazda5 enfrentava concorrentes como o Renault Grand Scénic, o Citroën Grand C4 Picasso, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, modularidade interior ou equipamento tecnológico. O Mazda5 distinguia-se pelo seu design mais dinâmico, as suas portas deslizantes e a reputação de fiabilidade da marca. Face aos seus rivais, o seu motor diesel de 116 CV situava-se num ponto intermédio em termos de potência, mas a sua eficiência de consumo era competitiva. O seu preço de 20.500 euros posicionava-o como uma opção atrativa dentro do segmento, oferecendo uma boa relação qualidade-preço para as famílias que procuravam um veículo versátil e duradouro.
Conclusão
O Mazda Mazda5 5p 1.6 Diesel de 116 CV é um monovolume que cumpre com sobras o seu propósito: oferecer espaço, versatilidade e eficiência para as famílias. O seu design, embora não inovador, é agradável e funcional, destacando as práticas portas deslizantes. O motor diesel é um companheiro fiável e económico para o dia a dia e as viagens, e o conforto de marcha é adequado para longos trajetos. Embora não seja um carro que se destaque pelas suas prestações desportivas ou por uma tecnologia de vanguarda para os padrões atuais, a sua proposta centra-se na praticidade e na fiabilidade. É uma opção sensata e emocionalmente satisfatória para quem procura um veículo familiar que não renuncie a um toque de estilo e à reconhecida qualidade da Mazda.