Mazda 5 Iruka 1.6 CRTD 115 CV (2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda5 - Vista 1
Mazda Mazda5 - Vista 2
Mazda Mazda5 - Vista 3
Mazda Mazda5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5

Potência

116CV

Torque

285Nm

Consumo

5.2l/100

Emissões

138g/km

0-100 km/h

13.7s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1490kg

Preço

23,880

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

426 L

Tanque

60 L

Potência

85 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima116 CV / 85 kW
Torque máximo285 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas426 L

Análise detalhada do Mazda 5 Iruka 1.6 CRTD 115 CV (2012)

Descrição geral

O Mazda5 Iruka 1.6 CRTD de 115 CV, um monovolume familiar que chegou ao mercado em 2011, apresenta-se como uma opção prática e versátil para quem procura espaço e funcionalidade sem abdicar de um toque de dinamismo. Com o seu motor diesel de 116 CV, este modelo promete eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia e as viagens em família. O seu design, embora discreto, esconde uma habitabilidade surpreendente e soluções inteligentes para o transporte de passageiros e carga.

Experiência de condução

Ao volante do Mazda5 Iruka, a sensação geral é de conforto e facilidade de condução. O motor diesel de 116 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para mover o conjunto com desenvoltura na maioria das situações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,7 segundos não é fulgurante, mas é suficiente para incorporações e ultrapassagens com segurança. A velocidade máxima de 180 km/h é mais do que adequada para as vias espanholas. A direção eletro-hidráulica oferece uma boa assistência, tornando as manobras na cidade simples, enquanto em estrada transmite uma sensação de controlo. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave para todos os ocupantes. O consumo combinado de 5,2 l/100km é um ponto forte, o que o torna um companheiro económico para longos trajetos. Em geral, o Mazda5 Iruka oferece uma experiência de condução equilibrada, orientada para o conforto familiar e a eficiência.

Design e estética

O design exterior do Mazda5 Iruka é funcional e discreto, sem grandes extravagâncias, mas com linhas fluidas que lhe conferem uma presença agradável. Os seus 4585 mm de comprimento, 1750 mm de largura e 1615 mm de altura conferem-lhe uma silhueta de monovolume clássico, otimizada para o espaço interior. As portas deslizantes traseiras são um acerto, facilitando o acesso aos lugares traseiros em espaços reduzidos, um detalhe muito valorizado num carro familiar. No interior, a disposição dos 7 lugares é flexível, permitindo configurar o espaço de acordo com as necessidades. A bagageira, com 426 litros de capacidade mínima, é generosa e pode ser ampliada rebatendo os bancos. Os materiais do habitáculo são corretos para o seu segmento, com um foco na durabilidade e na funcionalidade. O design geral procura a praticidade e o conforto para todos os ocupantes.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Mazda5 Iruka 1.6 CRTD de 2011 incorpora o essencial para um carro da sua época. O seu motor diesel de 1560 cc conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizam a combustão e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, equipa travões de disco ventilados de 302 mm à frente e discos de 278 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção eletro-hidráulica melhora a assistência e a resposta. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, o Mazda5 Iruka oferece uma base tecnológica sólida e fiável para o seu segmento e ano de fabrico.

Concorrência

No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Mazda5 Iruka enfrentava duros rivais como o Renault Grand Scénic, o Citroën Grand C4 Picasso, o Ford Grand C-MAX ou o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, desde a modularidade do francês até à solidez do alemão. O Mazda5 distinguia-se pelo seu equilíbrio entre praticidade, um toque de dinamismo na condução e a fiabilidade inerente à marca japonesa, além das suas práticas portas deslizantes, um ponto a seu favor face a alguns concorrentes.

Conclusão

O Mazda5 Iruka 1.6 CRTD de 115 CV é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um transporte familiar espaçoso, confortável e eficiente. O seu design funcional, a versatilidade dos seus 7 lugares e um motor diesel que combina um desempenho adequado com um consumo contido tornam-no uma opção muito interessante para famílias. Embora não seja o carro mais emocionante de conduzir, a sua fiabilidade e praticidade fazem dele um companheiro de viagem muito valorizado. É um veículo honesto, que entrega o que promete, e que continua a ser uma opção sensata no mercado de segunda mão para quem procura um carro familiar robusto e económico de manter.