Mazda 5 Iruka 2.0 iStop 150 CV (2013-2014)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda5 - Vista 1
Mazda Mazda5 - Vista 2
Mazda Mazda5 - Vista 3
Mazda Mazda5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5

Potência

150CV

Torque

191Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

194km/h

Peso

1485kg

Preço

24,370

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

426 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo191 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas426 L

Análise detalhada do Mazda 5 Iruka 2.0 iStop 150 CV (2013-2014)

Descrição geral

O Mazda5 Iruka 2.0 iStop de 150 CV, um monovolume de 2011, apresenta-se como uma opção familiar versátil e prática. Com o seu motor a gasolina de 150 CV e caixa manual de 6 velocidades, promete uma experiência de condução equilibrada para o dia a dia e viagens longas. O seu design funcional e a capacidade para sete ocupantes tornam-no um companheiro ideal para quem procura espaço e conforto sem abdicar de um toque de dinamismo.

Experiência de condução

Ao volante do Mazda5, a sensação é de controlo e agilidade, algo pouco comum num monovolume. O motor de 2.0 litros e 150 CV responde com energia, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 194 km/h, números respeitáveis para o seu segmento. A direção eletro-hidráulica proporciona um bom feedback, e a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, garantindo uma viagem confortável para todos os ocupantes. O sistema i-Stop contribui para uma condução mais eficiente em cidade, reduzindo o consumo e as emissões.

Design e estética

O design do Mazda5 Iruka, embora funcional, não carece de atrativo. As suas linhas fluidas e a característica grelha frontal da Mazda conferem-lhe uma presença elegante e moderna. As portas deslizantes traseiras são um acerto em termos de praticidade, facilitando o acesso aos lugares traseiros em espaços reduzidos. No interior, a disposição dos sete bancos é inteligente, permitindo uma grande versatilidade para adaptar o espaço às necessidades de carga ou passageiros. Os materiais e acabamentos, embora não luxuosos, transmitem solidez e durabilidade.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Mazda5 Iruka incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a eficiência. O sistema i-Stop, que para e arranca o motor automaticamente nas paragens, é um claro exemplo da aposta da Mazda na eficiência. O motor de injeção direta e admissão variável otimiza o desempenho e o consumo. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução de modelos mais recentes, oferece o essencial para uma viagem segura e agradável.

Concorrência

No competitivo segmento dos monovolumes, o Mazda5 Iruka enfrenta rivais como o Renault Grand Scénic, o Citroën Grand C4 Picasso ou o Volkswagen Touran. Face a eles, o Mazda5 destaca-se pelo seu dinamismo de condução, a fiabilidade mecânica da marca e a praticidade das suas portas deslizantes. Embora alguns concorrentes possam oferecer interiores mais vanguardistas ou uma maior dotação tecnológica, o Mazda5 posiciona-se como uma opção equilibrada e robusta para as famílias.

Conclusão

O Mazda5 Iruka 2.0 iStop de 150 CV é um monovolume que cumpre com as expectativas. Oferece um equilíbrio notável entre espaço, conforto, desempenho e eficiência. O seu design prático, a versatilidade do seu interior e a fiabilidade mecânica da Mazda tornam-no uma opção muito recomendável para famílias que procuram um veículo funcional e agradável de conduzir. É um carro que, sem grandes alardes, conquista o coração dos seus proprietários pela sua honestidade e bom desempenho.