Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Potência
151CV
Torque
191Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1485kg
Preço
24,650€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
426 L
60 L
111 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 5 Iruka 2.0 DISI 150 CV i-Stop (2012-2013)
Descrição geral
O Mazda5 Iruka 2.0 DISI de 150 CV com i-Stop, um monovolume de 2011, apresenta-se como uma opção familiar versátil e eficiente. Com um preço de 24.650 €, este veículo combina a funcionalidade dos seus sete lugares com um motor a gasolina de injeção direta que promete um equilíbrio entre desempenho e consumo. O seu design, embora discreto, esconde soluções práticas para o dia a dia, tornando cada viagem uma experiência confortável e segura para todos os ocupantes.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda5, a sensação é de controlo e suavidade. O motor de 150 CV responde com agilidade, especialmente na zona média do conta-rotações, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 194 km/h. A direção eletro-hidráulica proporciona um bom feedback, e a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, garantindo um conforto notável. O sistema i-Stop contribui para uma condução mais eficiente em cidade, reduzindo o consumo e as emissões. No geral, é um carro que transmite confiança e prazer de condução, sem renunciar à praticidade.
Design e estética
O design do Mazda5 Iruka é funcional e elegante, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença discreta mas atraente. As suas dimensões compactas para um monovolume (4585 mm de comprimento, 1750 mm de largura e 1615 mm de altura) facilitam a manobrabilidade em ambientes urbanos. As portas deslizantes traseiras são um acerto, facilitando o acesso aos lugares traseiros em espaços reduzidos. O interior, com capacidade para sete ocupantes, foi concebido para maximizar o espaço e a versatilidade, com bancos configuráveis que permitem adaptar o habitáculo às necessidades de carga ou passageiros. A bagageira, com 426 litros, é suficiente para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
Este Mazda5 incorpora tecnologia pensada para a eficiência e o conforto. O motor 2.0 DISI a gasolina conta com injeção direta e admissão variável, otimizando a combustão e o desempenho. O sistema i-Stop, de paragem e arranque automático, é uma característica destacada que contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões em cidade. A transmissão manual de seis velocidades permite um controlo preciso sobre a potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida eletro-hidráulica que melhora a resposta em estrada. Embora não seja um carro com as últimas inovações de conectividade, a sua tecnologia centra-se na funcionalidade e na eficiência mecânica.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Mazda5 Iruka enfrenta concorrentes como o Renault Grand Scénic, o Citroën Grand C4 Picasso ou o Volkswagen Touran. Face a eles, o Mazda5 destaca-se pelo seu motor a gasolina de injeção direta com i-Stop, que oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo. As suas portas deslizantes são uma vantagem prática, e o seu comportamento dinâmico é geralmente bem avaliado. Embora outros rivais possam oferecer mais opções de motorização diesel ou um interior com um design mais vanguardista, o Mazda5 posiciona-se como uma alternativa sólida e fiável para famílias que procuram um veículo espaçoso e eficiente.
Conclusão
O Mazda5 Iruka 2.0 DISI de 150 CV i-Stop é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família. Oferece um espaço interior generoso e versátil, um motor eficiente e um comportamento dinâmico agradável. O seu design funcional e as portas deslizantes são pontos a favor no dia a dia. Embora o seu preço de 24.650 € o situe num segmento competitivo, a sua fiabilidade e o equilíbrio geral das suas prestações tornam-no uma opção muito recomendável para quem procura um carro familiar prático, confortável e com um toque de desportividade.