Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
120CV
Torque
165Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1355kg
Preço
23,770€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
519 L
64 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 6 4p Active 1.8 120 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Mazda6 de 2008, na sua versão 4 portas Active com motor 1.8 de 120 CV, apresenta-se como uma berlina que procura conquistar pelo seu equilíbrio e pelo seu inconfundível espírito japonês. Com um preço de 23.770 €, este modelo posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava um carro familiar com um toque de distinção e uma condução gratificante.
Experiência de condução
Ao volante, o Mazda6 1.8 de 120 CV oferece uma experiência de condução suave e previsível. O seu motor a gasolina, embora não seja um prodígio de potência, mostra-se voluntarioso e cumpre as expectativas para um uso diário e viagens longas. A direção é precisa e a suspensão, de paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom compromisso entre conforto e agilidade. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é um prazer de usar, com engates rápidos e precisos que convidam a desfrutar de cada mudança. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h são números adequados para o seu segmento, sem pretensões desportivas, mas com a capacidade de se desenvolver com desenvoltura em qualquer situação. O consumo combinado de 6,8 l/100km é razoável para um motor a gasolina da sua cilindrada.
Design e estética
O design do Mazda6 de 2008 é elegante e intemporal. As suas linhas fluidas e a sua silhueta aerodinâmica conferem-lhe uma presença distinta na estrada. A versão de 4 portas, com os seus 4735 mm de comprimento, 1795 mm de largura e 1440 mm de altura, oferece uma imagem imponente mas equilibrada. Detalhes como as jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 contribuem para a sua imagem desportiva e sofisticada. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a filosofia da Mazda de oferecer um habitáculo funcional, bem acabado e com uma ergonomia cuidada, onde a qualidade dos materiais e o ajuste das peças sejam protagonistas.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Mazda6 de 2008 incorpora um motor a gasolina de 1.8 litros com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, que entrega 120 CV de potência e 165 Nm de binário. O bloco e a cabeça do motor são de alumínio, o que contribui para um peso contido de 1355 kg. A tração dianteira e a transmissão manual de 5 velocidades asseguram uma condução eficiente e direta. Na secção de segurança, conta com travões de disco ventilados de 299 mm à frente e discos de 280 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A suspensão independente em ambos os eixos e as barras estabilizadoras contribuem para um comportamento dinâmico seguro e confortável. Embora não sejam especificados os sistemas de assistência à condução, é de esperar que inclua os elementos de segurança ativa e passiva habituais no seu segmento para a época.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Mazda6 1.8 de 120 CV enfrentava duros rivais como o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Volkswagen Passat ou o Toyota Avensis. Cada um com as suas próprias forças, o Mazda6 destacava-se pelo seu design distintivo, o seu toque de condução mais desportivo e a sua reputação de fiabilidade. Frente a eles, oferecia uma alternativa com uma abordagem mais emocional e uma qualidade de construção que não tinha nada a invejar aos seus concorrentes europeus.
Conclusão
O Mazda6 de 2008 na sua versão 1.8 de 120 CV é uma berlina que combina elegância, conforto e um toque de dinamismo. É uma opção ideal para aqueles que procuram um carro familiar com um design atraente, uma condução prazerosa e a reconhecida fiabilidade da marca japonesa. O seu equilíbrio geral torna-o uma proposta muito interessante dentro do seu segmento, oferecendo uma experiência de propriedade satisfatória e um valor duradouro.