Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
170CV
Torque
226Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1430kg
Preço
30,120€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
510 L
64 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 6 5p Sportive 2.5 170 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Mazda6 de 2008, na sua versão Sportive 2.5 de 170 CV, apresenta-se como um sedan de cinco portas que combina elegância e dinamismo. Com um preço de 30.120 euros no seu lançamento, este modelo procurava oferecer uma alternativa atraente no segmento dos sedans médios, destacando-se pelo seu motor a gasolina e o seu foco na experiência de condução. É um carro que, à primeira vista, promete um equilíbrio entre conforto e desempenho, ideal para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda6 2.5 de 170 CV, as sensações são de agilidade e resposta. O motor a gasolina, com os seus 170 cavalos, oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h, o que permite ultrapassagens seguras e uma condução dinâmica. A caixa de velocidades manual de seis velocidades contribui para uma experiência de condução mais conectada e gratificante. A suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a precisão em curvas. Os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros garantem uma travagem eficaz e segura. Apesar do seu tamanho, sente-se ágil e fácil de manobrar, mesmo em ambientes urbanos, graças a um diâmetro de viragem de 11,4 metros. O consumo combinado de 8,1 l/100km é razoável para um motor desta potência e cilindrada, embora na cidade possa subir para 11,1 l/100km.
Design e estética
O design do Mazda6 de 2008 é um dos seus grandes trunfos. Com uma carroçaria de cinco portas, as suas linhas são fluidas e desportivas, transmitindo uma sensação de movimento mesmo quando parado. As dimensões de 4735 mm de comprimento, 1795 mm de largura e 1440 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente e elegante na estrada. Os pneus 225/45 R18, montados em jantes de 7,5 x 18 polegadas, não só realçam a sua estética desportiva, mas também contribuem para a sua estabilidade. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha da Mazda de oferecer um habitáculo bem acabado e ergonómico, com uma bagageira generosa de 510 litros que o torna prático para o dia a dia e para viagens longas.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Mazda6 2.5 de 2008 incorpora um motor a gasolina de 2.488 cc com injeção indireta e admissão variável, o que otimiza a entrega de potência e o consumo. A construção do motor, com bloco e cabeça de alumínio, contribui para um peso contido e uma melhor dissipação do calor. A transmissão manual de seis velocidades é um elemento chave para o controlo do condutor. Quanto à segurança e ao chassis, conta com suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos e barras estabilizadoras, o que melhora a dinâmica de condução. Os travões de disco nas quatro rodas, ventilados no eixo dianteiro, garantem uma capacidade de travagem adequada. A direção de cremalheira oferece uma resposta direta e precisa, embora não se especifique se conta com assistência variável. Em termos de emissões, cumpre com a etiqueta C da DGT, com 192 g/km de CO2.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Mazda6 2.5 de 170 CV enfrentava rivais difíceis como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat, o Opel Insignia ou o Honda Accord. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em espaço interior, equipamento ou requinte. O Mazda6 distinguia-se pela sua abordagem mais desportiva e o seu design distintivo, procurando atrair compradores que valorizavam uma experiência de condução mais emocionante sem renunciar à praticidade de um sedan familiar. O seu motor a gasolina de 2.5 litros, embora potente, podia ser um fator a considerar face às opções diesel mais eficientes que a concorrência oferecia naquele momento.
Conclusão
O Mazda6 2.5 de 170 CV de 2008 é um sedan que se destaca pelo seu equilíbrio entre desportividade, design e funcionalidade. Oferece uma experiência de condução gratificante graças ao seu potente motor a gasolina e uma afinação do chassis que convida a desfrutar da estrada. A sua estética atraente e a sua bagageira generosa tornam-no uma opção interessante para famílias que procuram um carro com caráter. Embora o seu consumo possa ser algo elevado na cidade, as sensações ao volante e a qualidade geral do veículo compensam este aspeto. É um carro que, sem dúvida, deixou uma marca no seu segmento pela sua personalidade e o seu compromisso com o prazer de conduzir.