Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
140CV
Torque
330Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1530kg
Preço
28,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
510 L
64 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 6 5p Luxury 2.0 CRTD 140 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Mazda 6 de 2008, na sua versão Luxury de 5 portas com motor 2.0 CRTD de 140 CV, apresenta-se como uma berlina que procura combinar elegância com um desempenho diesel eficiente. Com um preço de 28.800 €, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro familiar com um toque distintivo e uma mecânica comprovada.
Experiência de condução
Ao volante, o Mazda 6 oferece uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel de 140 CV, com 330 Nm de binário às 2000 rpm, proporciona uma resposta enérgica e suficiente para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e uma velocidade máxima de 204 km/h. A transmissão manual de 6 velocidades contribui para um manuseamento preciso e um consumo combinado de 5,6 l/100km, o que o torna um companheiro de viagem económico. A suspensão multibraços em ambos os eixos, juntamente com os pneus 225/45 R18, prometem um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades da estrada sem sacrificar a sensação de controlo. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma ligação direta com a estrada, tornando cada viagem uma experiência gratificante.
Design e estética
O design do Mazda 6 de 2008 é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e dinâmicas, características da linguagem de design da Mazda, conferem-lhe uma presença elegante e desportiva. A carroçaria de 5 portas combina a funcionalidade de uma porta traseira com a estética de uma berlina, oferecendo uma bagageira generosa de 510 litros. As dimensões de 4735 mm de comprimento, 1795 mm de largura e 1440 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2725 mm, conferem ao veículo uma silhueta proporcionada e um habitáculo espaçoso. Os detalhes exteriores, como as jantes de 18 polegadas, realçam o seu apelo visual, projetando uma imagem de sofisticação e modernidade que perdura no tempo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda 6 de 2008 incorpora soluções que, embora não sejam as mais vanguardistas da sua época, cumprem com as expectativas de um carro do seu segmento. O motor 2.0 CRTD de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A construção do motor, com bloco de ferro e cabeça de alumínio, assegura durabilidade e um peso contido. Embora careça de sistemas como o Stop&Start, o seu consumo e emissões de CO2 (149 g/km) são competitivos. No interior, a versão Luxury oferece um equipamento que procura o conforto e a comodidade dos ocupantes, com uma disposição intuitiva dos controlos e uma qualidade de materiais que convida a desfrutar de cada viagem.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Mazda 6 de 2008 enfrentava duros rivais como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat, o Opel Insignia ou o Honda Accord. Face a eles, o Mazda 6 destacava-se pelo seu design mais emocional, o seu toque de condução mais desportivo e uma fiabilidade mecânica que sempre foi um ponto forte da marca japonesa. O seu motor diesel de 140 CV oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo, competindo diretamente com as versões diesel de potência similar dos seus concorrentes, muitas vezes com um equipamento mais completo de série na versão Luxury.
Conclusão
O Mazda 6 5p Luxury 2.0 CRTD de 140 CV de 2008 é uma berlina que apaixona pelo seu equilíbrio. Oferece um design atraente, um motor diesel eficiente e um comportamento dinâmico que convida à condução. É um carro que cumpre com as expectativas de quem procura um veículo familiar prático e elegante, com um toque de desportividade e a reconhecida fiabilidade da Mazda. A sua relação qualidade-preço, somada ao seu baixo consumo, torna-o uma opção muito interessante no mercado de segunda mão para aqueles que valorizam a durabilidade e uma experiência de condução prazerosa.