Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
163CV
Torque
360Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1560kg
Preço
28,070€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
510 L
64 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 6 5p Active 2.2 DE 163 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Mazda6 de 2008, na sua versão 5p Active 2.2 DE de 163 CV, apresenta-se como uma berlina que procura combinar a elegância com um espírito dinâmico. Com um motor diesel de 163 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada e eficiente. O seu design, embora sóbrio, não passa despercebido, e o seu interior oferece um espaço confortável para cinco ocupantes. É um carro pensado para quem valoriza a fiabilidade e um bom desempenho no dia a dia, sem renunciar a um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda6 de 2008, a sensação é de controlo e estabilidade. O motor diesel de 163 CV responde com energia desde baixas rotações, oferecendo um impulso constante que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e suave, permitindo um manuseamento ágil e divertido. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção, de cremalheira, transmite confiança e precisão, tornando cada viagem uma experiência prazerosa. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma resposta que o conecta ao asfalto.
Design e estética
O design do Mazda6 de 2008 é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e elegantes conferem-lhe uma presença sofisticada e intemporal. A carroçaria de 5 portas, com os seus 4735 mm de comprimento, 1795 mm de largura e 1440 mm de altura, projeta uma imagem de solidez e dinamismo. Os detalhes, como os faróis e a grelha, integram-se harmoniosamente no conjunto, criando uma estética equilibrada e atraente. No interior, a funcionalidade une-se à estética, com um habitáculo bem distribuído e materiais que transmitem uma sensação de qualidade. É um design que, sem estridências, consegue captar a atenção e perdurar no tempo.
Tecnologia e características
Embora o Mazda6 de 2008 não conte com as últimas inovações de hoje em dia, incorpora uma tecnologia sólida e comprovada para a sua época. O seu motor diesel de 2.2 litros, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades otimiza o consumo e a entrega de potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 299 mm à frente e discos de 280 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos e as barras estabilizadoras contribuem para uma dinâmica de condução segura e confortável. É uma tecnologia pensada para oferecer uma experiência de condução fiável e prazerosa.
Concorrência
No seu segmento, o Mazda6 de 2008 enfrentava duros concorrentes como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o Opel Insignia. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Mazda6 destacava-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, conforto e fiabilidade. O seu motor diesel de 163 CV colocava-o numa posição competitiva em termos de prestações, enquanto o seu design e qualidade de acabamentos o tornavam uma opção atraente para quem procurava algo mais do que um simples meio de transporte. Era um rival a ter em conta, com uma personalidade própria que o diferenciava do resto.
Conclusão
O Mazda6 de 2008, na sua versão 5p Active 2.2 DE de 163 CV, é um carro que deixa uma marca positiva. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design elegante e uma dinâmica de condução equilibrada tornam-no uma opção muito interessante. É um veículo que cumpre com as expectativas de quem procura uma berlina fiável, confortável e com um toque de desportividade. O seu consumo combinado de 5.5 l/100km e as suas emissões de 147 g/km de CO2 tornam-no também uma opção razoável em termos de eficiência. Em suma, o Mazda6 de 2008 é um carro que o convida a desfrutar de cada viagem, com a confiança de saber que tem um companheiro de estrada sólido e capaz.