Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
150CV
Torque
380Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
133g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1625kg
Preço
30,725€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
480 L
62 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda Mazda6 Sedán 2.2 SKYACTIV-D 110 kW (150 CV) Aut. Evolution · 150 CV (2018-2020)
Descrição geral
O Mazda6 Sedan 2.2 SKYACTIV-D de 150 CV com transmissão automática, na sua versão Evolution de 2018, é um sedan que encarna a filosofia da Mazda de oferecer uma experiência de condução refinada e um design cativante. Este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro elegante, eficiente e com um toque distintivo no segmento dos sedans médios.
Experiência de condução
Ao volante, o Mazda6 oferece uma experiência de condução equilibrada e prazerosa. O motor diesel de 150 CV, embora não seja o mais potente da gama, entrega a sua força de forma suave e progressiva, apoiado por uma caixa de velocidades automática de 6 velocidades que realiza transições fluidas. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto sem sacrificar uma boa ligação com a estrada. A direção, precisa e com assistência elétrica, contribui para uma sensação de controlo e agilidade, tornando cada viagem um prazer, tanto na cidade como na estrada. É um carro que convida a conduzir, transmitindo confiança e conforto aos seus ocupantes.
Design e estética
O design do Mazda6 de 2018 segue a filosofia 'Kodo - Alma do Movimento' da marca, apresentando linhas fluidas e dinâmicas que lhe conferem uma presença elegante e desportiva. A sua silhueta sedan, com um comprimento de 4870 mm, é estilizada e bem proporcionada. Os faróis afiados, a grelha proeminente e as superfícies esculpidas criam uma imagem sofisticada e moderna que não passa despercebida. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, com um design funcional e ergonómico que prioriza o conforto e a facilidade de utilização. É um carro que apaixona pela sua estética, tanto por fora como por dentro.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Mazda6 Evolution de 2018 incorpora elementos que melhoram a segurança, o conforto e a conectividade. Embora não seja o modelo mais recente, conta com um sistema de infoentretenimento intuitivo, conectividade Bluetooth e um sistema de som de qualidade. Em termos de segurança, inclui sistemas de assistência à condução que contribuem para uma experiência mais tranquila e protegida. A eficiência do motor diesel SKYACTIV-D, com a sua baixa relação de compressão, é um pilar tecnológico que procura otimizar o consumo e reduzir as emissões, obtendo uma etiqueta ambiental C. A transmissão automática de conversor de binário de 6 velocidades é um exemplo da busca da Mazda por um equilíbrio entre desempenho e suavidade.
Concorrência
O Mazda6 compete num segmento muito disputado com rivais da estatura do Volkswagen Passat, do Ford Mondeo, do Opel Insignia ou do Skoda Superb. Face a eles, o Mazda6 distingue-se pelo seu design mais emocional, o seu foco na dinâmica de condução e uma qualidade percebida que muitas vezes se situa acima da média. Embora alguns rivais possam oferecer mais espaço interior ou uma maior variedade de motorizações, o Mazda6 posiciona-se como uma alternativa com caráter próprio, para aqueles que valorizam a estética e o prazer de conduzir acima de tudo.
Conclusão
O Mazda6 Sedan 2.2 SKYACTIV-D de 150 CV Aut. Evolution de 2018 é um sedan que combina elegância, eficiência e um toque de desportividade. O seu design intemporal, o seu motor diesel refinado e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um carro com personalidade e um alto nível de conforto. É um veículo que convida a desfrutar de cada trajeto, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um interior acolhedor. Sem dúvida, uma escolha acertada para aqueles que apreciam a qualidade e o bom gosto no segmento dos sedans.