Mazda MX-5 1.6 16V 110CV Special Version (1998-2001)

2001
Gasolina
RWD
Manual 5v
Mazda MX-5 - Vista 1
Mazda MX-5 - Vista 2
Mazda MX-5 - Vista 3
Mazda MX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

Potência

110CV

Torque

134Nm

Consumo

8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

191km/h

Peso

1015kg

Preço

24,942

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

144 L

Tanque

50 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo134 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas144 L

Análise detalhada do Mazda MX-5 1.6 16V 110CV Special Version (1998-2001)

Descrição geral

O Mazda MX-5 de 2001, na sua versão especial 1.6 16V de 110 CV, é um roadster que encarna a essência do prazer de conduzir. Com o seu design intemporal e o seu foco na leveza e agilidade, este carro conquistou um lugar especial no coração dos entusiastas. É um veículo que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução pura e emocionante, convidando a desfrutar de cada curva e de cada quilómetro com o vento na cara.

Experiência de condução

Conduzir o MX-5 de 2001 é uma experiência visceral. Os seus 110 CV, extraídos de um motor de 1.6 litros, podem não parecer muitos no papel, mas a leveza do conjunto (apenas 1015 kg) e a sua tração traseira transformam-no num brinquedo ágil e divertido. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 191 km/h são números respeitáveis para a sua época e segmento. A direção é direta e comunicativa, a caixa manual de 5 velocidades é precisa e o som do motor, especialmente ao subir de rotações, é uma melodia para os amantes da condução. Cada viagem torna-se uma aventura, uma ligação direta entre o condutor e a estrada, onde as sensações prevalecem sobre a velocidade bruta.

Design e estética

O design do Mazda MX-5 de 2001 é um clássico instantâneo. As suas linhas suaves e arredondadas, o capô longo e a traseira curta, juntamente com os faróis escamoteáveis que caracterizaram as primeiras gerações, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. É um carro que irradia desportividade e elegância sem cair em extravagâncias. A versão Special Version adiciona detalhes que realçam ainda mais o seu apelo, mantendo a filosofia de um roadster puro e sem concessões. É um design que não sai de moda, que continua a virar cabeças e que evoca uma sensação de liberdade e aventura.

Tecnologia e características

Em 2001, a tecnologia do Mazda MX-5 centrava-se na simplicidade e na eficácia mecânica. O seu motor a gasolina de 1.6 litros com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com uma transmissão manual de 5 velocidades, oferecia uma fiabilidade comprovada e um desempenho alegre. A tração traseira e uma suspensão bem ajustada, com barras estabilizadoras tanto à frente como atrás, garantiam um comportamento dinâmico excecional. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros proporcionavam uma capacidade de travagem adequada. Embora carecesse das ajudas eletrónicas modernas, a sua tecnologia estava orientada para maximizar a experiência de condução pura, confiando na habilidade do condutor e na engenharia mecânica sólida.

Concorrência

Na sua época, o Mazda MX-5 de 2001 enfrentava rivais como o MG F, o Toyota MR2 ou o BMW Z3. No entanto, o MX-5 sempre se distinguiu pelo seu equilíbrio, fiabilidade e pela sua filosofia de roadster acessível e divertido. Enquanto outros podiam oferecer mais potência ou um maior luxo, o MX-5 mantinha-se fiel aos seus princípios de leveza, agilidade e ligação com a estrada, o que lhe permitia destacar-se como uma opção única e desejável para aqueles que procuravam a essência da condução descapotável.

Conclusão

O Mazda MX-5 1.6 16V 110CV Special Version de 2001 é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa a alegria de conduzir na sua forma mais pura, um veículo que prioriza as sensações e a ligação com a estrada acima de tudo. O seu design intemporal, a sua mecânica simples mas eficaz e o seu comportamento dinâmico tornam-no um clássico moderno. É um carro para desfrutar, para sentir o vento e para recordar que a condução pode ser uma fonte inesgotável de prazer. Um verdadeiro ícone que continua a apaixonar aqueles que procuram a essência de um roadster.