Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potência
145CV
Torque
168Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1065kg
Preço
24,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 portas
144 L
50 L
107 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda MX-5 Touring 1.8 16V · 145 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Mazda MX-5 de 2001, na sua versão Touring 1.8 16V, é um roadster que encarna a essência do prazer de conduzir. Com o seu motor a gasolina de 145 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este carro promete uma experiência pura e direta. O seu design compacto e leve, com apenas 1065 kg, torna-o um veículo ágil e divertido, ideal para aqueles que procuram sentir a estrada.
Experiência de condução
Conduzir o MX-5 é uma experiência visceral. A direção de pinhão e cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma ligação inigualável com o asfalto. A suspensão de duplo braço oscilante em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, garante um comportamento dinâmico e uma estabilidade excecional em curvas. O motor de 1.8 litros, com os seus 145 CV às 7000 rpm, entrega uma potência linear e emocionante, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h. Cada mudança de marcha é precisa e satisfatória, e o som do motor é uma melodia para os amantes da condução.
Design e estética
O design do Mazda MX-5 de 2001 é intemporal e funcional. As suas linhas suaves e compactas, com um comprimento de 3975 mm e uma largura de 1680 mm, conferem-lhe uma presença desportiva e elegante. Os faróis dianteiros, embora não escamoteáveis como em gerações anteriores, mantêm a essência do roadster clássico. O interior, embora simples, é projetado para o condutor, com uma ergonomia que convida a desfrutar de cada viagem. A capota de lona, fácil de operar, permite desfrutar do céu aberto em questão de segundos, transformando a experiência de condução.
Tecnologia e características
Em 2001, o Mazda MX-5 focava-se na simplicidade e na eficácia mecânica. O seu motor de injeção indireta, com cabeça de alumínio e bloco de ferro, é um exemplo de engenharia robusta e fiável. A tração traseira e a transmissão manual de 5 velocidades são elementos chave que contribuem para o seu caráter desportivo. Embora careça das sofisticadas ajudas eletrónicas dos carros modernos, esta ausência é precisamente o que o torna tão atraente para os puristas, que valorizam a ligação direta com a máquina. Os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros garantem uma travagem eficaz e segura.
Concorrência
No seu segmento, o Mazda MX-5 de 2001 enfrentava rivais como o Toyota MR2, o MG F ou o BMW Z3. No entanto, o MX-5 sempre se distinguiu pelo seu equilíbrio perfeito entre desempenho, fiabilidade e preço. Enquanto outros ofereciam mais potência ou um maior luxo, o MX-5 manteve-se fiel à sua filosofia de roadster leve e divertido, oferecendo uma experiência de condução inigualável pelo seu custo.
Conclusão
O Mazda MX-5 Touring 1.8 16V de 2001 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um veículo que o convida a desfrutar de cada curva, de cada aceleração, de cada momento ao volante. O seu design clássico, a sua mecânica simples mas eficaz e as suas sensações puras tornam-no um ícone automóvel. É a escolha perfeita para aqueles que procuram um carro que os faça sorrir, um companheiro de aventuras que nunca desilude.