Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potência
145CV
Torque
168Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1065kg
Preço
26,275€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 portas
144 L
50 L
107 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda MX-5 Hit 1.8 · 145 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Mazda MX-5 de 2001, na sua versão Hit 1.8, é um roadster que encarna a essência da condução pura. Com o seu motor a gasolina de 145 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este carro promete uma experiência ao volante inesquecível. O seu design compacto e leve, juntamente com a tração traseira, tornam-no um veículo ideal para aqueles que procuram sensações desportivas e um contacto direto com a estrada.
Experiência de condução
Conduzir o Mazda MX-5 é uma experiência que vai além do simples transporte. O seu motor de 1.8 litros e 145 CV, que atinge a sua potência máxima às 7000 rpm, oferece uma resposta viva e emocionante. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h, combinadas com o seu baixo peso de 1065 kg, garantem uma agilidade excecional. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros, proporcionam um controlo preciso e uma grande confiança em cada curva. A tração traseira e a direção de cremalheira sem assistência variável, asseguram uma ligação íntima com o asfalto, tornando cada viagem uma aventura.
Design e estética
O design do Mazda MX-5 de 2001 é intemporal e funcional. As suas linhas suaves e compactas, com um comprimento de 3975 mm, uma largura de 1680 mm e uma altura de 1225 mm, conferem-lhe uma presença desportiva e elegante. As duas portas e os dois assentos reforçam o seu caráter de roadster puro, focado no prazer de condução. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/45 R16, tanto dianteiros como traseiros, complementam a sua estética desportiva e contribuem para a sua excelente aderência à estrada. É um carro que, apesar dos anos, continua a atrair olhares pelo seu equilíbrio e pela sua silhueta inconfundível.
Tecnologia e características
Embora o Mazda MX-5 de 2001 não conte com as últimas inovações tecnológicas dos veículos modernos, a sua tecnologia centra-se na mecânica e na dinâmica de condução. O motor a gasolina de 1840 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, utiliza injeção indireta para uma entrega de potência linear e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades, com uma embraiagem monodisco a seco, oferece um controlo total sobre a potência do motor. A suspensão independente em ambos os eixos e os travões de disco garantem um comportamento dinâmico excecional. A sua simplicidade tecnológica é, em muitos aspetos, uma virtude, já que reduz o peso e aumenta a fiabilidade, permitindo ao condutor concentrar-se na estrada.
Concorrência
Na sua época, o Mazda MX-5 competia com outros roadsters leves e desportivos, como o Toyota MR2, o MG TF ou o BMW Z3. No entanto, o MX-5 sempre se distinguiu pelo seu equilíbrio, a sua fiabilidade e a sua filosofia de 'jinba ittai' (unidade entre cavaleiro e cavalo), que procura a máxima ligação entre o condutor e o carro. O seu preço de 26.275 € em 2004 posicionava-o como uma opção muito atrativa dentro do seu segmento, oferecendo uma experiência de condução premium a um custo mais acessível do que alguns dos seus rivais europeus.
Conclusão
O Mazda MX-5 Hit 1.8 de 2001 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um veículo desenhado para aqueles que amam conduzir, que valorizam a ligação com a estrada e que procuram emoções puras. A sua combinação de um motor enérgico, um chassis ágil e um design intemporal tornam-no um clássico moderno. É um carro que te convida a baixar a capota, sentir o vento e desfrutar de cada quilómetro. Uma joia para os entusiastas do automobilismo que continua a oferecer uma experiência de condução inigualável.