Mazda MX-5 RF 2.0 SKYACTIV-G 2.0 135 kW (184 CV) i-Stop & i-Eloop Zenith Sport · 184 CV (2021-2022)

2019
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mazda MX-5 - Vista 1
Mazda MX-5 - Vista 2
Mazda MX-5 - Vista 3

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

Potência

184CV

Torque

205Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

155g/km

0-100 km/h

6.8s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1147kg

Preço

39,195

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

127 L

Tanque

45 L

Potência

135 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima184 CV / 135 kW
Torque máximo205 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas127 L

Análise detalhada do Mazda MX-5 RF 2.0 SKYACTIV-G 2.0 135 kW (184 CV) i-Stop & i-Eloop Zenith Sport · 184 CV (2021-2022)

Descrição geral

O Mazda MX-5 RF de 2019, na sua versão Zenith Sport, é a encarnação moderna de um roadster clássico. Com o seu motor 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV e uma transmissão manual de 6 velocidades, este carro promete uma experiência de condução pura e emocionante. O seu design RF, com teto rígido retrátil, adiciona um toque de sofisticação e versatilidade, permitindo desfrutar do céu aberto ou da proteção de um coupé com apenas um toque de botão. É um carro que não só se conduz, mas se sente, convidando cada viagem a ser uma aventura.

Experiência de condução

Conduzir o MX-5 RF é uma delícia para os sentidos. A direção é precisa e comunicativa, a caixa manual é uma obra de arte pelo seu tato e rapidez, e o motor atmosférico sobe de rotações com uma alegria contagiante, entregando a sua potência de forma linear e emocionante até às 7000 rpm. A tração traseira e o baixo peso de 1147 kg garantem uma agilidade excecional e uma ligação íntima com a estrada. Cada curva torna-se uma oportunidade para sentir o carro, para dançar com ele, e a banda sonora do motor é pura música para os amantes da condução. É um carro que o faz sorrir, que o lembra porque ama conduzir.

Design e estética

O design do Mazda MX-5 RF é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e proporções clássicas de roadster combinam-se com a elegância do seu teto rígido retrátil. Quando fechado, assemelha-se a um coupé desportivo, com uma silhueta estilizada e aerodinâmica. Ao abri-lo, transforma-se num descapotável que convida a desfrutar do vento e do sol. Detalhes como os faróis LED e as jantes de 17 polegadas complementam a sua estética desportiva e intemporal, fazendo virar cabeças por onde passa. É um carro que irradia paixão e estilo.

Tecnologia e características

Embora o MX-5 RF se concentre na pureza da condução, não poupa na tecnologia essencial. O seu motor 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV é um exemplo de engenharia eficiente e potente, com injeção direta e uma alta relação de compressão. Incorpora sistemas como o i-Stop e o i-Eloop para melhorar a eficiência, e o seu chassis conta com suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos para um comportamento dinâmico excecional. No interior, embora minimalista, oferece o necessário para uma experiência de condução moderna, mantendo o foco no prazer de conduzir.

Concorrência

No segmento dos desportivos de dois lugares, o Mazda MX-5 RF enfrenta rivais como o Toyota GR86 ou o Subaru BRZ, que oferecem uma filosofia semelhante de leveza e diversão ao volante. Também poderia ser considerado uma alternativa a descapotáveis mais premium como o Audi TT Roadster ou o BMW Z4, embora o MX-5 se distinga pela sua abordagem mais purista e pela sua relação qualidade-preço. A sua singularidade reside na combinação de um teto rígido retrátil com uma experiência de condução tão autêntica e acessível.

Conclusão

O Mazda MX-5 RF 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV é mais do que um carro; é uma experiência. É um tributo à condução pura, à ligação entre o homem e a máquina. O seu design intemporal, as suas sensações ao volante inigualáveis e o seu motor cheio de caráter tornam-no uma opção irresistível para aqueles que procuram um desportivo que emocione em cada quilómetro. É um carro que o convida a sair para a estrada, a desfrutar de cada curva e a redescobrir o prazer de conduzir. Uma joia automobilística que perdura no tempo.