Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potência
184CV
Torque
205Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1147kg
Preço
34,895€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
127 L
45 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda MX-5 RF 2.0 SKYACTIV-G 2.0 135 kW (184 CV) i-Stop & i-Eloop Zenith · 184 CV (2018-2022)
Descrição geral
O Mazda MX-5 RF de 2019, na sua versão Zenith com motor 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV, é uma declaração de intenções. Não é apenas um carro, é uma filosofia sobre rodas. Com o seu teto rígido retrátil, combina a emoção de um descapotável com a praticidade e o requinte de um coupé. É um veículo que o convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada curva, mantendo a essência pura do que um roadster deve ser.
Experiência de condução
Ao volante do MX-5 RF, as sensações são puras e diretas. O motor de 184 CV, atmosférico e com uma resposta linear, empurra-o com uma doçura que se transforma em emoção à medida que as rotações sobem, atingindo o seu auge às 7000 rpm. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é uma delícia, com engates curtos e precisos que o fazem sentir parte da máquina. A direção, assistida eletricamente, é comunicativa e informa-o de tudo o que acontece sob as rodas. Cada curva, cada aceleração, cada travagem é vivida com uma intensidade que poucos carros modernos podem oferecer. É um carro que o faz sorrir, que o conecta à estrada e que o lembra porque ama conduzir.
Design e estética
O design do Mazda MX-5 RF é uma obra de arte em movimento. As suas linhas fluidas e proporções perfeitas evocam a elegância intemporal dos roadsters clássicos, mas com um toque moderno e distintivo. A silhueta é compacta e atlética, com um capô longo e uma traseira curta que acentuam o seu caráter desportivo. O teto rígido retrátil é o protagonista, transformando o carro de um coupé elegante para um descapotável em questão de segundos, sem sacrificar a harmonia estética. Os faróis LED afiados e a grelha característica da Mazda conferem-lhe um olhar penetrante. No interior, a simplicidade e a ergonomia são fundamentais, com materiais de qualidade e uma disposição que coloca o condutor no centro de tudo.
Tecnologia e características
Embora o MX-5 RF se concentre na pureza da condução, não renuncia à tecnologia essencial. O motor 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV incorpora tecnologias como o i-Stop e o i-Eloop para melhorar a eficiência, sem comprometer o desempenho. A injeção direta e a alta taxa de compressão de 13:1 são testemunho da engenharia avançada da Mazda. No chassis, a suspensão multibraços em ambos os eixos e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem um comportamento dinâmico excecional. A direção assistida elétrica oferece precisão e tato. No habitáculo, embora minimalista, conta com os sistemas de infoentretenimento necessários para o dia a dia, integrados de forma discreta para não distrair da experiência de condução.
Concorrência
No segmento dos roadsters puros, o Mazda MX-5 RF enfrenta poucos rivais diretos que ofereçam uma experiência tão autêntica e acessível. Poderíamos considerar o Fiat 124 Spider, que partilha plataforma mas com um motor turboalimentado e um caráter ligeiramente diferente. Outros possíveis concorrentes, embora com uma abordagem mais premium ou desportiva, seriam o Audi TT Roadster ou o BMW Z4, mas estes costumam ter um preço e uma filosofia de condução distintos, mais orientados para o conforto ou para a potência bruta do que para a leveza e a conexão com o condutor que o MX-5 oferece.
Conclusão
O Mazda MX-5 RF 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV é muito mais do que um carro; é uma experiência, uma declaração de amor à condução. A sua combinação de design intemporal, sensações puras, tecnologia bem integrada e um preço competitivo tornam-no uma opção irresistível para aqueles que procuram um veículo que os faça sentir vivos ao volante. É um carro que o convida a explorar estradas secundárias, a desfrutar do vento no rosto e a redescobrir o prazer de conduzir. Uma joia automóvel que perdurará no tempo.