Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potência
126CV
Torque
167Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1192kg
Preço
25,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 portas
150 L
50 L
93 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda MX-5 Roadster Coupe Active 1.8 · 126 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Mazda MX-5 Roadster Coupé Active 1.8 de 2007 é a encarnação da filosofia Jinba Ittai, a união perfeita entre cavaleiro e cavalo. Este roadster, com o seu tejadilho rígido retrátil, oferece a versatilidade de um coupé e a emoção de um descapotável, tudo num pacote leve e ágil. É um carro que promete sorrisos em cada curva e uma ligação inigualável com a estrada.
Experiência de condução
Conduzir o MX-5 é uma experiência pura e visceral. O seu motor de 1.8 litros e 126 CV, embora não seja um desperdício de potência bruta, sente-se vivo e disposto a subir de rotações, entregando o seu binário de 167 Nm às 4500 rpm com uma imediatismo que deleita. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é uma delícia, com engates curtos e precisos que convidam a brincar com ela. A direção é comunicativa, transmitindo cada nuance do asfalto às suas mãos, e a suspensão de duplo triângulo em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, garante uma aderência excecional e uma agilidade surpreendente. Cada curva é um convite para sentir o carro, para dançar com ele na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9.6 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h são números modestos no papel, mas na prática, a sensação de velocidade e controlo é muito maior, especialmente com o vento na cara.
Design e estética
O design do MX-5 Roadster Coupé é intemporal e elegante. As suas linhas fluidas e proporções clássicas de roadster são perfeitamente complementadas pelo tejadilho rígido retrátil, que se integra de forma impecável na silhueta do carro. Os faróis dianteiros, com o seu olhar penetrante, e a grelha distintiva da Mazda conferem-lhe uma personalidade inconfundível. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/50 R16 preenchem os arcos das rodas de forma equilibrada, contribuindo para a sua postura desportiva. O interior, embora compacto, é projetado com uma ergonomia impecável, onde cada controlo cai naturalmente na mão. É um espaço íntimo, centrado no condutor, que convida à concentração e ao prazer de condução.
Tecnologia e características
Embora o Mazda MX-5 de 2007 não seja uma montra da tecnologia mais avançada em termos de infoentretenimento, a sua verdadeira inovação reside na sua engenharia mecânica. O motor a gasolina de 1.8 litros com injeção indireta e admissão variável é um exemplo de eficiência e resposta. A tração traseira (RWD) e a distribuição de peso quase perfeita são pilares do seu comportamento dinâmico. Os travões de disco ventilados de 290 mm à frente e discos de 280 mm atrás garantem uma travagem potente e segura. A direção de pinhão e cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma ligação direta com a estrada. É uma tecnologia focada na experiência de condução pura, onde a simplicidade e a eficácia mecânica são as protagonistas.
Concorrência
No seu segmento, o Mazda MX-5 Roadster Coupé Active 1.8 enfrentava rivais como o BMW Z4, o Mercedes-Benz SLK ou o Audi TT Roadster. No entanto, o MX-5 sempre se destacou por oferecer uma experiência de condução mais pura e acessível, com um foco na leveza e agilidade que poucos conseguem igualar. Enquanto os seus concorrentes muitas vezes apostavam na potência bruta ou no luxo, o MX-5 mantinha-se fiel às suas raízes de roadster leve e divertido, oferecendo uma proposta única no mercado.
Conclusão
O Mazda MX-5 Roadster Coupé Active 1.8 de 2007 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um veículo que o lembra porque gosta de conduzir, que o convida a explorar estradas sinuosas e a desfrutar de cada quilómetro. A sua combinação de design atraente, sensações de condução inigualáveis e uma fiabilidade mecânica comprovada tornam-no um clássico moderno. É o carro perfeito para aqueles que procuram uma ligação autêntica com a estrada e um sorriso garantido em cada viagem, seja com o tejadilho fechado ou a desfrutar do ar livre.