Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potência
126CV
Torque
167Nm
Consumo
7l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1150kg
Preço
21,020€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 portas
150 L
50 L
93 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda MX-5 1.8 Style Roadster Coupé · 126 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Mazda MX-5 1.8 Style Roadster Coupé de 2009 é a encarnação da filosofia Jinba Ittai, a união perfeita entre cavaleiro e cavalo. Este roadster, com o seu teto rígido retrátil, oferece a versatilidade de um coupé e a emoção de um descapotável num único pacote. Com um motor a gasolina de 1.8 litros e 126 CV, e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, promete uma experiência de condução pura e sem filtros, mantendo a essência que fez do MX-5 um ícone.
Experiência de condução
Conduzir o MX-5 é uma experiência visceral. O motor de 126 CV, embora não seja o mais potente, sente-se vivo e disposto a subir de rotações, entregando o seu binário máximo às 4500 rpm. A direção hidráulica é precisa e comunicativa, transmitindo cada detalhe do asfalto às suas mãos. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, garante uma aderência excecional e uma agilidade surpreendente em curvas. A tração traseira e o baixo peso de 1150 kg fazem com que cada curva seja uma delícia, convidando a uma condução desportiva e emocionante. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9.9 segundos e uma velocidade máxima de 198 km/h são números modestos no papel, mas na estrada, a sensação de velocidade e conexão com a máquina é inigualável. É um carro que o faz sorrir em cada viagem, seja numa estrada de montanha ou num passeio costeiro com o teto aberto.
Design e estética
O design do Mazda MX-5 Roadster Coupé é intemporal e elegante. As suas linhas fluidas e compactas, com um comprimento de 4020 mm, uma largura de 1720 mm e uma altura de 1255 mm, conferem-lhe uma presença desportiva e equilibrada. O teto rígido retrátil, uma das suas características mais distintivas, integra-se na perfeição na silhueta do carro, transformando-o de um coupé para um roadster em questão de segundos. Os faróis dianteiros afiados e a grelha distintiva da Mazda conferem-lhe um olhar decidido. No interior, o habitáculo é acolhedor e funcional, concebido para dois ocupantes, com uma bagageira de 150 litros que, embora não seja enorme, é suficiente para uma escapadela de fim de semana. Cada elemento é pensado para o prazer do condutor, com uma ergonomia impecável e materiais de qualidade que transmitem uma sensação de robustez e cuidado.
Tecnologia e características
Embora o Mazda MX-5 de 2009 não conte com as últimas inovações tecnológicas dos carros modernos, a sua tecnologia centra-se na pureza da condução. O motor a gasolina de 1.8 litros com injeção indireta e admissão variável, juntamente com uma relação de compressão de 10.8, otimiza a entrega de potência e a eficiência. A direção assistida hidráulica, ao contrário das elétricas atuais, oferece um feedback mais direto e autêntico. Os travões de disco ventilados dianteiros de 290 mm e os discos traseiros de 280 mm garantem uma travagem eficaz e segura. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, uma solução técnica avançada para a época, contribui para a excelente dinâmica de condução. Quanto à conectividade, é um carro que o convida a desligar-se do mundo digital e a conectar-se com a estrada, oferecendo uma experiência de condução analógica e gratificante.
Concorrência
No seu segmento, o Mazda MX-5 Roadster Coupé compete com modelos como o BMW Z4, o Mercedes-Benz SLK e o Audi TT Roadster. No entanto, o MX-5 distingue-se pelo seu foco na leveza, agilidade e pureza da condução a um preço mais acessível. Enquanto os seus rivais alemães frequentemente priorizam o luxo e a potência bruta, o MX-5 centra-se na conexão entre o condutor e a estrada, oferecendo uma experiência mais direta e emocionante. O seu teto rígido retrátil dá-lhe uma vantagem em versatilidade face a alguns roadsters de teto de lona, combinando a segurança e o isolamento de um coupé com a liberdade de um descapotável.
Conclusão
O Mazda MX-5 1.8 Style Roadster Coupé de 2009 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um veículo que celebra a alegria de conduzir, a conexão com a máquina e a liberdade da estrada aberta. O seu design intemporal, o seu comportamento dinâmico excecional e o seu motor vivaz tornam-no uma opção ideal para aqueles que procuram uma experiência de condução pura e emocionante. Embora não seja o mais potente nem o mais tecnológico, o seu encanto reside na sua simplicidade e na forma como o faz sentir. É um carro que o convida a desfrutar de cada curva, cada aceleração e cada momento ao volante, transformando cada viagem numa aventura inesquecível. Um clássico moderno que continua a conquistar corações.