Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potência
126CV
Torque
167Nm
Consumo
7l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1150kg
Preço
23,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 portas
150 L
50 L
93 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda MX-5 1.8 Active+ Roadster Coupé · 126 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Mazda MX-5 1.8 Active+ Roadster Coupé de 2009 é a encarnação da paixão pela condução. Este icónico descapotável, com o seu tejadilho rígido retrátil, oferece o melhor de dois mundos: a emoção de um roadster e o conforto de um coupé. É um carro que o convida a sentir a estrada, a desfrutar de cada curva e a redescobrir o prazer de conduzir. O seu design intemporal e a sua mecânica simples mas eficaz tornam-no uma opção irresistível para aqueles que procuram um carro desportivo puro e sem artifícios.
Experiência de condução
Ao volante do MX-5, a ligação com a estrada é imediata e visceral. O seu motor de 1.8 litros e 126 CV, embora não seja o mais potente, sente-se vivo e disposto a subir de rotações, entregando a sua potência de forma linear e emocionante. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é uma delícia, com percursos curtos e precisos que convidam a mudar de marcha constantemente. A direção é direta e comunicativa, transmitindo cada detalhe do asfalto às suas mãos. A suspensão, firme mas não desconfortável, permite uma passagem por curva ágil e divertida, com um balanço mínimo da carroçaria. É um carro que o faz sorrir, que o envolve na condução e o lembra porque ama carros.
Design e estética
O design do Mazda MX-5 Roadster Coupé é uma obra de arte em si mesmo. As suas linhas fluidas e compactas, com um nariz longo e uma traseira curta, evocam a essência dos roadsters clássicos. A capota rígida retrátil integra-se na perfeição na silhueta do carro, transformando-o de um descapotável num coupé elegante em questão de segundos. Os faróis afiados e a grelha distintiva conferem-lhe uma personalidade única. No interior, o design é funcional e centrado no condutor, com materiais de boa qualidade e uma ergonomia impecável. Cada detalhe é pensado para realçar a experiência de condução.
Tecnologia e características
Embora o Mazda MX-5 de 2009 não seja uma montra da mais recente tecnologia, incorpora o essencial para uma condução prazerosa e segura. O seu motor a gasolina de 1.8 litros com injeção indireta e admissão variável oferece um equilíbrio perfeito entre desempenho e eficiência. A tração traseira e o diferencial de deslizamento limitado (em algumas versões) garantem uma dinâmica de condução excecional. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como com sistemas de suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos para uma aderência ótima. A direção de cremalheira proporciona uma resposta precisa e direta, fundamental para a sensação de controlo que o carro transmite.
Concorrência
No seu segmento, o Mazda MX-5 Roadster Coupé enfrentava rivais como o BMW Z4, o Audi TT Roadster ou o Porsche Boxster. No entanto, o MX-5 sempre se destacou pela sua filosofia única: oferecer a máxima diversão ao volante com um peso contido e uma mecânica simples. Enquanto os seus concorrentes apostavam na potência bruta e no luxo, o MX-5 centrava-se na pureza da condução, na ligação entre o homem e a máquina. O seu preço mais acessível tornava-o uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um desportivo sem compromissos.
Conclusão
O Mazda MX-5 1.8 Active+ Roadster Coupé de 2009 é muito mais do que um carro; é uma experiência. É um tributo à condução pura, à emoção de sentir o vento no cabelo e o asfalto sob as rodas. O seu design intemporal, as suas sensações ao volante e a sua fiabilidade tornam-no um clássico moderno, um carro que continua a apaixonar os entusiastas do automóvel. Se procura um carro que o faça sentir vivo, que o convide a explorar novas estradas e a desfrutar de cada viagem, o MX-5 é a escolha perfeita. É um carro que o lembrará porque gosta de conduzir.