Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potência
126CV
Torque
167Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1150kg
Preço
27,750€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 portas
150 L
50 L
93 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Style · 126 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Style de 2013 é a encarnação da filosofia Jinba Ittai, a união entre cavaleiro e cavalo. Este roadster, com o seu teto rígido retrátil, oferece a versatilidade de um coupé e a emoção de um descapotável, tudo envolvido num pacote leve e ágil. É um carro que não procura a potência bruta, mas a pureza da experiência de condução, um verdadeiro clássico moderno que continua a cativar os entusiastas.
Experiência de condução
Conduzir o MX-5 é uma experiência visceral. O seu motor de 1.8 litros e 126 CV, embora não seja um desperdício de cavalos, sente-se vivo e disposto a subir de rotações, entregando a sua potência de forma linear e gratificante. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades é uma delícia, com percursos curtos e precisos que convidam a brincar com ela. A direção hidráulica, sem filtros, transmite cada nuance do asfalto, enquanto a suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e desportividade. Cada curva torna-se um convite para sentir o carro, para dançar com ele, para desfrutar da conexão direta com a estrada. A leveza do conjunto (1150 kg) e a tração traseira garantem uma agilidade excecional e uma diversão ao volante que poucos carros conseguem igualar.
Design e estética
O design do MX-5 Roadster Coupé é intemporal e elegante. As suas linhas fluidas e proporções clássicas de roadster combinam-se com a praticidade de um teto rígido retrátil que se integra na perfeição na silhueta do carro. A parte dianteira, com os seus faróis rasgados e a característica grelha da Mazda, confere-lhe um olhar decidido. A traseira é compacta e desportiva, com farolins que reforçam o seu caráter dinâmico. No interior, a simplicidade e a funcionalidade são as chaves. Os materiais são de boa qualidade e os controlos estão dispostos de forma intuitiva, tudo pensado para que o condutor se concentre no que realmente importa: a estrada. É um design que não procura estridências, mas a beleza da forma e da função.
Tecnologia e características
No Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Style de 2013, a tecnologia é colocada ao serviço da experiência de condução, sem distrações desnecessárias. O seu motor a gasolina de 1.8 litros conta com injeção indireta e admissão variável, otimizando a entrega de potência e a eficiência. A direção assistida hidraulicamente é um elemento chave para a conexão com a estrada, oferecendo um feedback puro e sem artifícios. Os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma capacidade de travagem adequada para o seu peso e prestações. Embora não incorpore as últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes de condução, a sua tecnologia centra-se no essencial: um chassis bem equilibrado, uma mecânica fiável e uma experiência de condução pura e sem filtros.
Concorrência
No seu segmento, o Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Style enfrentava rivais como o Toyota GT86/Subaru BRZ, que ofereciam uma filosofia similar de desportividade acessível e tração traseira, embora com carroçaria coupé. Outros possíveis concorrentes, embora com uma abordagem ligeiramente diferente, poderiam ser o Audi TT Roadster ou o BMW Z4, que ofereciam um maior nível de luxo e potência, mas a um preço superior e com uma experiência de condução menos purista e leve. O MX-5 sempre se destacou pela sua relação qualidade-preço-diversão, sendo uma opção única para aqueles que procuram um desportivo autêntico sem cair em excessos.
Conclusão
O Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Style de 2013 é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a prova de que a diversão ao volante não depende da potência desmedida, mas da leveza, do equilíbrio e da conexão entre o condutor e a máquina. O seu design intemporal, as suas sensações puras e a sua fiabilidade mecânica tornam-no um clássico instantâneo e uma opção imbatível para aqueles que procuram um desportivo autêntico e acessível. É um carro que te convida a conduzir, a sentir, a desfrutar de cada quilómetro com um sorriso no rosto.