Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potência
132CV
Torque
152Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
143g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1061kg
Preço
26,720€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
130 L
45 L
97 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda MX-5 ST 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Nappa Edition · 132 CV (2018-2020)
Descrição geral
O Mazda MX-5 Roadster 1.5 Gasolina de 132 CV, na sua versão Nappa Edition de 2019, é a encarnação da filosofia Jinba Ittai: a união entre cavaleiro e cavalo. Este roadster de dois lugares não procura a potência desmedida, mas a pureza da condução, oferecendo uma experiência ao volante que poucos carros modernos conseguem igualar. É um carro para os amantes da estrada, para aqueles que valorizam a ligação com a máquina e o prazer de sentir o vento no rosto.
Experiência de condução
Conduzir o MX-5 é uma delícia. O seu motor 1.5 SKYACTIV-G de 132 CV, embora não seja um desperdício de cavalos, sente-se vivo e disposto a subir de rotações com alegria, entregando o seu binário de 152 Nm às 4500 rpm de forma linear e emocionante. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é uma obra de arte, com percursos curtos e precisos que convidam a brincar com ela em cada curva. A direção, assistida eletricamente, é comunicativa e direta, transmitindo fielmente o que acontece sob as rodas. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e desportividade, permitindo que o carro se incline o suficiente para sentir a transferência de pesos sem perder a compostura. É um carro leve, com apenas 1061 kg, o que se traduz numa agilidade excecional e numa sensação de controlo absoluto. Acelera de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 204 km/h, números que, embora não sejam de cortar a respiração, são mais do que suficientes para desfrutar de cada viagem. O consumo combinado de 6,3 l/100km é uma amostra da sua eficiência, permitindo desfrutar sem preocupações excessivas com o reabastecimento.
Design e estética
O design do Mazda MX-5 é intemporal e cativante. As suas linhas fluidas e proporções perfeitas evocam a essência dos roadsters clássicos, mas com um toque moderno e agressivo. A carroçaria compacta, com 3915 mm de comprimento, 1735 mm de largura e 1225 mm de altura, confere-lhe uma presença desportiva e elegante. A capota de lona, fácil de acionar, integra-se na perfeição na silhueta do carro, transformando-o num instante de coupé a descapotável. Os faróis afiados e a grelha distintiva da Mazda conferem-lhe um olhar decidido. No interior, a Nappa Edition distingue-se pelos seus acabamentos de alta qualidade, com bancos de couro que oferecem um excelente apoio e um ambiente acolhedor. O habitáculo é íntimo, concebido para dois ocupantes, onde cada elemento é pensado para o prazer do condutor.
Tecnologia e características
Apesar da sua abordagem purista na condução, o MX-5 incorpora a tecnologia necessária para o dia a dia. O seu motor 1.5 SKYACTIV-G é um exemplo de engenharia eficiente, com injeção direta e uma alta relação de compressão de 13:1, que otimiza o desempenho e o consumo. Embora não conte com um sistema Stop&Start nesta versão, a sua eficiência é notável. A tração traseira (RWD) e a transmissão manual de 6 velocidades são a base do seu caráter desportivo. Quanto à segurança e conforto, embora não detalhados nos dados fornecidos, é de esperar que conte com os sistemas básicos de assistência à condução e um sistema de infoentretenimento adequado ao seu segmento, sem desviar a atenção do que é verdadeiramente importante: a estrada. A direção assistida elétrica é um bom exemplo de como a tecnologia pode melhorar a experiência de condução sem lhe retirar a pureza.
Concorrência
No segmento dos roadsters puros e acessíveis, o Mazda MX-5 tem poucos rivais diretos. Poderíamos considerar o Fiat 124 Spider, que partilha plataforma com o MX-5 mas com um motor turboalimentado, oferecendo uma experiência ligeiramente diferente. Outros possíveis concorrentes, embora com uma abordagem mais premium ou desportiva, poderiam ser o Audi TT Roadster ou o BMW Z4, mas estes situam-se num patamar de preço e prestações superior. O MX-5 mantém-se como uma proposta única pelo seu equilíbrio entre preço, sensações e design, sendo o referente indiscutível para quem procura um desportivo leve e divertido.
Conclusão
O Mazda MX-5 Roadster 1.5 Gasolina de 132 CV Nappa Edition é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a prova de que não é necessária uma potência exorbitante para desfrutar ao máximo da condução. A sua leveza, o seu equilíbrio, a sua direção precisa e a sua caixa manual requintada tornam-no numa máquina de gerar sorrisos. É um carro para puristas, para aqueles que entendem que a verdadeira emoção reside na ligação com a estrada e na simplicidade de uma mecânica bem afinada. Se procura um carro que o faça sentir vivo em cada curva, que o convide a descapotar e a desfrutar da viagem, o MX-5 é, sem dúvida, uma escolha excecional. O seu preço de 26.720 € torna-o numa opção muito atraente para os amantes dos desportivos descapotáveis.