Especificaciones y análisis del McLaren High-Performance Hybrid
Potência
95CV
Torque
225Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
3s
Vel. Máx.
330km/h
Peso
1573kg
Preço
-€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
RWD
2 / 2 portas
150 L
72 L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do McLaren Artura · 95 CV (2021-2024)
Descrição geral
O McLaren Artura, um coupé híbrido plug-in de 2021, irrompe na cena automotiva como uma declaração ousada da marca britânica. Este veículo não é apenas um carro, é uma obra de engenharia que funde a potência de um motor V6 biturbo com a eficiência de um sistema elétrico, prometendo uma experiência de condução inigualável. Com seu design vanguardista e sua tecnologia de ponta, o Artura se posiciona como um referente no segmento dos superesportivos híbridos, desafiando as convenções e redefinindo o que esperamos de um carro de alto desempenho.
Experiência de condução
Ao volante do Artura, a adrenalina flui sem controle. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos é um chute no banco que te deixa sem fôlego, enquanto sua velocidade máxima de 330 km/h te convida a desafiar os limites. A direção eletro-hidráulica, embora sem assistência variável, oferece uma conexão pura com a estrada, transmitindo cada nuance do asfalto. A suspensão de paralelogramo deformável, tanto dianteira quanto traseira, garante uma estabilidade excepcional e uma passagem por curva precisa, fazendo com que cada curva seja uma dança entre o carro e o motorista. Os freios cerâmicos ventilados, com discos de 390 mm na frente e 380 mm atrás, oferecem uma capacidade de frenagem brutal, infundindo confiança mesmo nas situações mais exigentes. A combinação de um motor de combustão central traseiro longitudinal e um sistema híbrido plug-in, com uma bateria de 7,4 kWh de capacidade útil, proporciona uma entrega de potência instantânea e uma eficiência surpreendente para um carro de seu calibre. A transmissão automática de oito velocidades com dupla embreagem multidisco banhada em óleo é uma maravilha da engenharia, com trocas de marcha rapidíssimas e suaves que te mantêm sempre na zona ótima de potência. Com uma autonomia elétrica de 30 km segundo o ciclo WLTP, o Artura permite desfrutar de trajetos urbanos em silêncio e sem emissões, adicionando uma camada de versatilidade ao seu caráter esportivo. É um carro que te faz sentir vivo, que te conecta com a estrada de uma maneira visceral e que te lembra por que você ama dirigir.
Design e estética
O design do McLaren Artura é uma sinfonia de formas aerodinâmicas e linhas esculpidas que evocam velocidade e elegância. Cada curva, cada ângulo, foi meticulosamente projetado para otimizar o fluxo de ar e maximizar a carga aerodinâmica, resultando em uma estética que é tão funcional quanto impressionante. A silhueta baixa e larga, com suas portas de abertura diédrica, confere-lhe uma presença imponente e futurista. Os faróis LED afiados e as tomadas de ar proeminentes na frente não só cumprem uma função estética, mas também contribuem para o resfriamento do motor e dos freios. Na parte traseira, o difusor integrado e as saídas de escape elevadas reforçam seu caráter esportivo. O interior, embora não detalhado nos dados fornecidos, espera-se que siga a filosofia da McLaren de um habitáculo centrado no motorista, com materiais de alta qualidade e uma ergonomia impecável. É um design que não só atrai olhares, mas também promete uma experiência de condução imersiva e emocionante.
Tecnologia e características
O McLaren Artura é uma vitrine de tecnologia de ponta. Seu coração híbrido plug-in combina um motor V6 biturbo de 2993 cc com um motor elétrico, oferecendo uma potência combinada que se traduz em um desempenho excepcional. A bateria de íons de lítio, localizada na parte traseira, fornece 7,4 kWh de capacidade útil, permitindo uma autonomia elétrica de 30 km. A transmissão automática de oito velocidades com dupla embreagem multidisco é uma obra-prima da engenharia, garantindo trocas de marcha ultrarrápidas e uma entrega de potência fluida. A direção eletro-hidráulica, embora não seja sensível à velocidade, oferece uma resposta direta e precisa. Os freios cerâmicos ventilados, com discos de grande tamanho, asseguram uma capacidade de frenagem superior. Além disso, conta com um sistema Stop/Start para melhorar a eficiência. A construção leve, com um peso de 1573 kg, é fundamental para sua agilidade e desempenho. O Artura incorpora a etiqueta ECO da DGT, o que sublinha seu compromisso com a eficiência e a redução de emissões, apesar de sua natureza de superesportivo. É uma máquina projetada para o futuro, onde a potência e a sustentabilidade andam de mãos dadas.
Concorrência
O McLaren Artura enfrenta um seleto grupo de superesportivos híbridos plug-in no mercado. Entre seus principais rivais encontram-se modelos como o Ferrari 296 GTB, que também aposta em uma configuração V6 híbrida, e o Porsche 911 Turbo S E-Hybrid, que combina a potência de um motor boxer com a eficiência elétrica. Outros concorrentes poderiam ser o Lamborghini Huracán Tecnica, embora não seja híbrido, compete no mesmo segmento de desempenho, ou até mesmo o Aston Martin Valhalla, que também incorpora tecnologia híbrida. Cada um desses veículos oferece uma proposta única em termos de design, desempenho e tecnologia, mas o Artura se distingue por seu foco na leveza, agilidade e na pureza da experiência de condução, mantendo a essência da McLaren em um formato eletrificado.
Conclusão
O McLaren Artura é muito mais do que um superesportivo; é uma declaração de intenções. Representa a visão da McLaren para o futuro do alto desempenho, combinando uma potência deslumbrante com uma eficiência surpreendente graças ao seu sistema híbrido plug-in. Seu design aerodinâmico, sua tecnologia de ponta e as sensações puras que transmite ao volante o tornam uma máquina excepcional. É um carro que te desafia a explorar os limites, que te envolve em uma experiência de condução inigualável e que, sem dúvida, deixará uma marca indelével na história dos superesportivos. O Artura é a prova de que a eletrificação pode coexistir com a paixão pela velocidade, oferecendo um equilíbrio perfeito entre desempenho e sustentabilidade.