Mercedes-Benz AMG A 45 4MATIC · 381 CV (2015-2018)

2016
Gasolina
AWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase A - Vista 1
Mercedes-Benz Clase A - Vista 2
Mercedes-Benz Clase A - Vista 3
Mercedes-Benz Clase A - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase A

Potência

381CV

Torque

475Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

162g/km

0-100 km/h

4.2s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1555kg

Preço

58,325

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

341 L

Tanque

56 L

Potência

280 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima381 CV / 280 kW
Torque máximo475 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque56 L
Porta-malas341 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz AMG A 45 4MATIC · 381 CV (2015-2018)

Descrição geral

O Mercedes-Benz AMG A 45 4MATIC de 2016 é uma máquina compacta que redefine o que um carro de cinco portas pode ser. Com o seu motor a gasolina de 381 CV, este veículo não é apenas um meio de transporte, mas uma declaração de intenções. É a combinação perfeita de luxo, desportividade e a engenharia alemã mais avançada, concebido para aqueles que procuram emoções fortes sem renunciar à praticidade.

Experiência de condução

Ao volante do AMG A 45, a experiência é pura adrenalina. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos cola-o ao banco, enquanto o som gutural do motor 2.0 litros turboalimentado o envolve numa sinfonia mecânica. A tração integral 4MATIC assegura uma aderência excecional em qualquer situação, transmitindo uma confiança inabalável em cada curva. A direção é precisa e comunicativa, permitindo-lhe sentir cada nuance do asfalto. É um carro que o convida a explorá-lo, a sentir a estrada e a desfrutar de cada viagem como se fosse a última.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz AMG A 45 4MATIC é uma fusão de elegância e agressividade. As suas linhas aerodinâmicas, a proeminente frente com a grelha AMG e as grandes entradas de ar, juntamente com as jantes de 18 polegadas e os pneus 235/40 R18, conferem-lhe uma presença imponente. No interior, a desportividade combina-se com o luxo, com bancos desportivos que oferecem um excelente apoio, materiais de alta qualidade e uma ergonomia pensada para o condutor. Cada detalhe, desde o volante multifunções aos acabamentos em alumínio, contribui para uma atmosfera de exclusividade e desempenho.

Tecnologia e características

Este AMG A 45 está repleto de tecnologia de ponta. O seu motor de 1991 cc, com injeção direta, turbo e intercooler, é uma obra-prima da engenharia, capaz de entregar 381 CV e 475 Nm de binário. A transmissão automática de dupla embraiagem de 7 velocidades garante mudanças de marcha ultrarrápidas e suaves. A tração integral 4MATIC distribui a potência de forma inteligente entre as quatro rodas, otimizando a tração e a estabilidade. Além disso, conta com um sistema de suspensão desportiva e travões de disco ventilados em ambos os eixos, assegurando um controlo absoluto em todo o momento. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a resposta na estrada.

Concorrência

No segmento dos compactos desportivos de alto desempenho, o Mercedes-Benz AMG A 45 4MATIC enfrenta duros concorrentes como o Audi RS 3 Sportback e o BMW M2. Enquanto o Audi oferece uma tração quattro igualmente eficaz e um motor de cinco cilindros com um som inconfundível, o BMW M2 destaca-se pela sua propulsão traseira e uma experiência de condução mais purista. No entanto, o AMG A 45 distingue-se pelo seu equilíbrio entre desportividade extrema e um nível de luxo e tecnologia que poucos conseguem igualar na sua categoria.

Conclusão

O Mercedes-Benz AMG A 45 4MATIC de 2016 é um carro que não deixa ninguém indiferente. É um compacto que desafia as expectativas, oferecendo um desempenho de supercarro num formato prático para o dia a dia. A sua combinação de potência, tecnologia, design e luxo torna-o uma opção irresistível para aqueles que procuram uma experiência de condução emocionante e sofisticada. É um carro que o fará sorrir cada vez que se sentar ao volante, um verdadeiro ícone da engenharia automóvel.