Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
Potência
192CV
Torque
260Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
236km/h
Peso
1475kg
Preço
37,417€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 3 portas
310 L
62 L
141 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz C 230 K Sportcoupé Aut. · 192 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Mercedes-Benz C 230 K Sportcoupé Aut. de 2002 é uma proposta ousada da marca alemã, um coupé compacto que buscava atrair um público mais jovem e dinâmico. Com seu design distintivo e um motor superalimentado, este modelo prometia uma experiência de condução emocionante e um toque de exclusividade no segmento dos coupés premium.
Experiência de condução
Ao volante, o C 230 K Sportcoupé Aut. oferecia uma experiência de condução que combinava a esportividade com o conforto característico da Mercedes-Benz. O motor de 192 CV, com seu compressor, entregava uma resposta enérgica e linear, permitindo acelerações contundentes e uma velocidade máxima de 236 km/h. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não fosse a mais rápida, proporcionava mudanças suaves e contribuía para uma condução relaxada no dia a dia. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, oferecia um bom equilíbrio entre firmeza e absorção de irregularidades, o que se traduzia em um comportamento ágil em curvas e um conforto de marcha adequado para viagens longas. A direção, precisa e com assistência, transmitia confiança ao condutor, enquanto os freios a disco ventilados no eixo dianteiro garantiam uma parada eficaz. Era um carro que convidava a desfrutar da estrada, com um som de motor que, sem ser estridente, lembrava seu potencial.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz C 230 K Sportcoupé Aut. era, sem dúvida, um de seus pontos mais distintivos. Com uma carroceria de três portas e uma silhueta coupé, ele se desmarcava das linhas mais tradicionais da Classe C sedã. Sua frente, com os faróis duplos e a grade característica da Mercedes-Benz, lhe conferia uma presença imponente. A linha de teto descendente e a traseira compacta lhe conferiam um aspecto esportivo e juvenil. As rodas de 16 polegadas, com pneus 205/55 R16, complementavam sua imagem dinâmica. No interior, o habitáculo foi projetado para quatro ocupantes, com foco na ergonomia e na qualidade dos materiais, embora o espaço nos bancos traseiros fosse um tanto limitado, como é habitual nos coupés. O porta-malas, com 310 litros, oferecia uma capacidade razoável para um carro de seu segmento.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o C 230 K Sportcoupé Aut. incorporava soluções avançadas para sua época. O motor de 1.8 litros, com quatro cilindros e 16 válvulas, destacava-se por seu compressor volumétrico, que lhe permitia atingir 192 CV e um torque de 260 Nm a 3500 rpm. A injeção indireta e o intercooler contribuíam para otimizar o desempenho e a eficiência. A transmissão automática de 5 velocidades era um elemento chave para o conforto de condução. Quanto à segurança, contava com sistemas de frenagem avançados e uma estrutura de carroceria robusta. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, oferecia um equipamento completo para seu segmento e ano de fabricação, incluindo elementos como o controle de estabilidade e tração, que melhoravam a segurança ativa.
Concorrência
Na sua época, o Mercedes-Benz C 230 K Sportcoupé Aut. enfrentava rivais de peso no segmento dos coupés premium compactos. Entre eles, destacavam-se modelos como o BMW Série 3 Coupé, que oferecia uma dinâmica de condução mais esportiva, ou o Audi A3, que apostava em um design mais discreto e uma maior versatilidade. Outros concorrentes poderiam ser o Alfa Romeo 147 ou o Volkswagen Golf GTI, embora com abordagens ligeiramente diferentes. O Mercedes-Benz se posicionava como uma opção que combinava o prestígio da marca, um design distintivo e um bom equilíbrio entre desempenho e conforto.
Conclusão
O Mercedes-Benz C 230 K Sportcoupé Aut. de 2002 foi um carro que soube combinar a elegância e o prestígio da marca com um toque de esportividade e juventude. Seu motor superalimentado oferecia um desempenho emocionante, enquanto seu design coupé o fazia se destacar na estrada. Embora o espaço interior não fosse seu ponto forte, sua qualidade de construção e seu equipamento o tornavam uma opção atraente para aqueles que buscavam um coupé premium com caráter. Foi um modelo que, sem ser um best-seller, deixou sua marca no segmento e continua sendo um carro interessante para os amantes dos coupés compactos da marca da estrela.