Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
Potência
122CV
Torque
270Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
183g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1510kg
Preço
33,940€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
4 / 3 portas
310 L
62 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz C 200 CDI Sportcoupé Aut. · 122 CV (2004-2008)
Descrição geral
O Mercedes-Benz C 200 CDI Sportcoupé Aut. de 2004 é uma proposta que combina a elegância e o prestígio da marca alemã com uma abordagem mais dinâmica e juvenil. Este coupé de três portas, derivado da Classe C, procurava atrair um público que valorizava tanto o conforto quanto uma estética desportiva, sem renunciar à eficiência de um motor diesel. Com a sua silhueta distintiva e o emblema da estrela, prometia uma experiência de condução refinada e um toque de exclusividade no segmento dos compactos premium.
Experiência de condução
Ao volante do C 200 CDI Sportcoupé, a sensação predominante é de solidez e aprumo. O motor diesel de 122 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 270 Nm de binário desde baixas rotações, o que se traduz numa resposta suave e suficiente para o dia a dia e viagens longas. A caixa de velocidades automática de 5 velocidades, com conversor de binário, prioriza o conforto, realizando transições fluidas que contribuem para uma experiência de condução relaxada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Em curvas, o carro mostra-se previsível e seguro, embora não convide a uma condução excessivamente desportiva. A direção de cremalheira, sem assistência variável, proporciona uma boa ligação com a estrada, e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros cumprem a sua função com eficácia. É um carro para desfrutar da estrada com tranquilidade e um toque de distinção.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz C 200 CDI Sportcoupé de 2004 é inconfundivelmente Mercedes, mas com um ar mais atlético. Os seus 4343 mm de comprimento, 1728 mm de largura e 1406 mm de altura conferem-lhe uma silhueta compacta e musculosa. A parte frontal mantém a característica grelha da marca, ladeada por faróis que se integram harmoniosamente. A linha do tejadilho desce suavemente para a traseira, culminando num portão traseiro que lhe confere a sua identidade de coupé. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua estética. No interior, o design é funcional e elegante, com materiais de qualidade e uma disposição dos controlos que prioriza a ergonomia. Os bancos, pensados para quatro ocupantes, oferecem um bom suporte, e a bagageira de 310 litros, embora não seja a maior, é suficiente para a bagagem de uma viagem curta. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo.
Tecnologia e características
Em 2004, o C 200 CDI Sportcoupé incorporava tecnologia avançada para a sua época. O seu motor diesel de 2.148 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e requinte. A transmissão automática de 5 velocidades com conversor de binário oferecia uma experiência de condução confortável e sem sobressaltos. Quanto à segurança, contava com travões ABS, controlo de tração e estabilidade, e múltiplos airbags, elementos que contribuíam para a tranquilidade dos ocupantes. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e da conectividade dos modelos atuais, o seu equipamento de série incluía elementos como o climatizador, vidros elétricos e um sistema de som de qualidade, tudo focado no conforto e na funcionalidade. A tecnologia deste Mercedes estava orientada para oferecer uma experiência de condução segura, confortável e eficiente.
Concorrência
No segmento dos coupés compactos premium de 2004, o Mercedes-Benz C 200 CDI Sportcoupé enfrentava concorrentes de peso. Entre eles destacavam-se o BMW Série 3 Compact, que oferecia uma proposta mais desportiva e um foco na dinâmica de condução, e o Audi A3, que, embora não fosse um coupé puro, nas suas versões de três portas competia pelo mesmo tipo de cliente que procurava um compacto premium com um toque distintivo. Outros rivais poderiam incluir modelos como o Alfa Romeo 147 ou o Volvo C30 (embora este último tenha chegado um pouco mais tarde), que também procuravam um nicho de mercado entre os compactos com aspirações premium e um design diferenciado. O Mercedes distinguia-se pela sua imagem de marca, o seu conforto de marcha e a suavidade do seu motor diesel.
Conclusão
O Mercedes-Benz C 200 CDI Sportcoupé Aut. de 2004 é um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura um veículo com a qualidade e o prestígio da Mercedes, um design intemporal e uma condução confortável e eficiente. Não é um carro para emoções fortes, mas para desfrutar de cada trajeto com serenidade e um toque de distinção. O seu motor diesel, embora modesto em potência, cumpre com folga para o uso diário e as viagens, e a sua transmissão automática contribui para uma experiência de condução relaxada. É um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.