Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLK
Potência
224CV
Torque
510Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
197g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1680kg
Preço
49,865€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 7v
RWD
4 / 2 portas
435 L
62 L
165 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz CLK 320 CDI Coupé Aut. · 224 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Mercedes-Benz CLK 320 CDI Coupé Aut. de 2005 é uma declaração de intenções, um coupé que combina a elegância intemporal da marca com um motor diesel potente e eficiente. Este modelo, com a sua silhueta distintiva e o seu interior luxuoso, foi concebido para aqueles que procuram um carro com carácter, capaz de oferecer tanto uma viagem relaxante como uma experiência de condução emocionante. É um veículo que, mesmo hoje, continua a atrair olhares e a oferecer um nível de conforto e sofisticação que poucos conseguem igualar.
Experiência de condução
Ao volante do CLK 320 CDI, a sensação é de controlo absoluto e requinte. O motor diesel de 224 CV, com o seu impressionante binário de 510 Nm disponível desde baixas rotações, empurra com uma suavidade e contundência surpreendentes. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos é mais do que respeitável para um coupé do seu tamanho, e a velocidade máxima de 250 km/h fala da sua capacidade em estrada. A transmissão automática de 7 velocidades gere a potência de forma impecável, oferecendo transições quase impercetíveis. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, proporcionando um conforto de marcha excecional sem sacrificar a estabilidade. A direção, assistida eletricamente e sensível à velocidade, oferece uma precisão que convida a desfrutar de cada curva. É um carro que o envolve, o faz sentir seguro e lhe permite desfrutar da viagem, seja um trajeto curto ou uma longa travessia.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz CLK Coupé é um exercício de elegância e desportividade contida. As suas linhas fluidas e o seu perfil baixo conferem-lhe uma presença imponente mas discreta. Os faróis duplos, característicos da época, conferem-lhe um olhar distinto. A ausência de pilar B, uma característica dos coupés da Mercedes, cria uma sensação de amplitude e luminosidade no habitáculo quando os vidros estão baixos. As jantes de 17 polegadas, com pneus de medida diferente à frente e atrás (225/45 R17 e 245/40 R17 respetivamente), não só contribuem para a sua estética desportiva, mas também melhoram a aderência e a estabilidade. O interior é um santuário de luxo e ergonomia, com materiais de alta qualidade e um design que prioriza o conforto e a facilidade de utilização. Os bancos, concebidos para oferecer um apoio ideal, convidam a passar horas ao volante sem fadiga. É um design que envelheceu com graça, mantendo o seu apelo ao longo dos anos.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2005, o CLK 320 CDI incorporava tecnologia avançada para a sua época. O motor diesel de 3.0 litros, com injeção direta common rail, admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, era um prodígio da engenharia, oferecendo uma combinação de potência e eficiência que poucos rivais conseguiam igualar. A transmissão automática de 7 velocidades (7G-Tronic) foi uma das primeiras no seu segmento a oferecer tantas marchas, o que contribuía para um consumo mais contido e para uma maior suavidade de funcionamento. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 330 mm à frente e discos de 290 mm atrás, garantindo uma travagem potente e segura. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade a baixas velocidades e a estabilidade a altas. Embora não contasse com os ecrãs táteis e os sistemas de assistência à condução dos carros modernos, a sua tecnologia centrava-se na mecânica e na segurança ativa, elementos que continuam a ser fundamentais na experiência de condução.
Concorrência
Na sua época, o Mercedes-Benz CLK 320 CDI Coupé enfrentava duros concorrentes no segmento dos coupés premium. Os seus principais rivais incluíam modelos como o BMW Série 3 Coupé (E46 ou E92, dependendo do ano), o Audi A5 Coupé (embora este tenha chegado um pouco mais tarde) e o Lexus SC. Cada um oferecia a sua própria interpretação do coupé de luxo, mas o CLK destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, elegância e um motor diesel potente e refinado, algo que nem todos os seus concorrentes conseguiam oferecer com a mesma solvência. O seu foco no conforto e na qualidade de rolamento diferenciava-o de opções mais puramente desportivas, enquanto o seu design intemporal lhe permitia competir com modelos mais modernos.
Conclusão
O Mercedes-Benz CLK 320 CDI Coupé Aut. de 2005 é um carro que representa a essência da Mercedes-Benz: luxo, conforto e uma engenharia robusta. É um veículo que oferece uma experiência de condução prazerosa e sofisticada, ideal para aqueles que valorizam a qualidade e a elegância acima de tudo. O seu motor diesel é uma joia, potente e eficiente, e o seu design continua atraente. É um clássico moderno que, bem mantido, continuará a oferecer muitas satisfações aos seus proprietários. Um carro para desfrutar de cada viagem, com a segurança e o prestígio que só uma marca como a Mercedes-Benz pode oferecer.