Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase G
Potência
224CV
Torque
540Nm
Consumo
11l/100
Emissões
302g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
2260kg
Preço
78,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
4 / 3 portas
250 L
96 L
165 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz G 320 CDI Cabrio · 224 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Mercedes-Benz G 320 CDI Cabrio de 2007 é uma declaração de intenções, um veículo que desafia as convenções e se ergue como um ícone de aventura e luxo. Com o seu motor diesel de 224 CV e a sua capacidade todo-o-terreno, este Classe G descapotável não é apenas um carro, é uma experiência. O seu preço de 78.550 € posiciona-o num segmento exclusivo, onde a robustez se encontra com a sofisticação.
Experiência de condução
Conduzir o G 320 CDI Cabrio é uma experiência visceral. O motor diesel de 224 CV entrega um binário de 540 Nm a partir das 1600 rpm, o que se traduz numa resposta contundente e numa capacidade de aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos, surpreendente para um veículo do seu tamanho e peso. A transmissão automática de 7 velocidades gere a potência com suavidade, enquanto a tração integral permanente garante uma aderência excecional em qualquer terreno. A sensação de liberdade ao descapotar o tejadilho é inigualável, permitindo desfrutar do ambiente com todos os sentidos. No entanto, o seu consumo combinado de 11 l/100km e os seus 302 g/km de CO2 lembram-nos que a aventura tem um preço.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz Classe G é intemporal, uma silhueta inconfundível que pouco evoluiu ao longo das décadas. Na sua versão Cabrio de 2007, mantém essa estética robusta e militar, mas adiciona um toque de elegância e exclusividade com o seu tejadilho retrátil. As linhas retas e angulosas, os faróis redondos e a grelha imponente conferem-lhe uma presença única. Com um comprimento de 4257 mm e uma altura de 1941 mm, o seu tamanho é imponente, mas o seu design fá-lo parecer ainda maior. O interior, embora funcional, não poupa nos detalhes de luxo e conforto, criando um contraste fascinante com o seu exterior aventureiro.
Tecnologia e características
Apesar da sua aparência clássica, o G 320 CDI Cabrio incorpora tecnologia avançada para a sua época. O seu motor diesel de 2987 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 7 velocidades é um componente chave para uma condução suave e eficaz. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados em ambos os eixos e um sistema de direção de recirculação de esferas que, embora não seja o mais moderno, oferece uma grande robustez. A tração integral permanente e os eixos rígidos na suspensão dianteira e traseira garantem uma capacidade todo-o-terreno excecional.
Concorrência
No mercado dos todo-o-terrenos de luxo descapotáveis, o Mercedes-Benz G 320 CDI Cabrio de 2007 tinha poucos rivais diretos. A sua combinação de luxo, capacidade todo-o-terreno e a exclusividade de ser um cabriolet colocavam-no num nicho muito específico. Poderia ser comparado com veículos como o Land Rover Defender, embora este último carecesse do nível de luxo e sofisticação do Classe G. Outros todo-o-terrenos de luxo como o Range Rover ou o Porsche Cayenne não ofereciam a opção descapotável, o que fazia do Classe G Cabrio uma proposta única e desejada por aqueles que procuravam algo verdadeiramente diferente.
Conclusão
O Mercedes-Benz G 320 CDI Cabrio de 2007 é mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. A sua combinação de design icónico, robustez todo-o-terreno, luxo interior e a emoção de conduzir a céu aberto tornam-no um veículo com um apelo inegável. Embora o seu consumo e emissões sejam elevados, e o seu preço o coloque fora do alcance de muitos, aqueles que procuram uma experiência de condução única e uma declaração de estilo encontrarão neste Classe G Cabrio um companheiro de aventuras inigualável. É um carro para os que não se conformam com o convencional, para os que procuram a emoção em cada viagem e a liberdade em cada quilómetro.