Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase R
Potência
190CV
Torque
440Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
2185kg
Preço
57,475€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 7v
RWD
5 / 5 portas
550 L
80 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY · 190 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Mercedes-Benz Classe R 300 CDI BlueEFFICIENCY de 2010 apresenta-se como uma proposta audaciosa e diferente dentro do segmento dos veículos familiares de luxo. Com a sua carroçaria curta, este modelo procurava combinar a versatilidade de um monovolume com a elegância e o conforto inerentes à marca da estrela. O seu motor diesel de 190 CV, associado a uma transmissão automática de sete velocidades, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, posicionando-o como uma opção interessante para aqueles que procuravam espaço e distinção sem renunciar à praticidade diária.
Experiência de condução
Ao volante do Classe R 300 CDI BlueEFFICIENCY, a sensação predominante é de aprumo e conforto. A suspensão, embora firme, filtra com mestria as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem serena e relaxada. O motor diesel de 190 CV, com o seu generoso binário de 440 Nm disponível desde baixas rotações, impulsiona com solvência o conjunto, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa resposta em estrada. A direção, assistida eletricamente e sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, enquanto a transmissão automática de sete velocidades realiza as mudanças de forma suave e quase impercetível, contribuindo para uma experiência de condução prazerosa e sem sobressaltos. Apesar das suas dimensões, o Classe R sente-se ágil e previsível, transmitindo uma grande sensação de segurança aos seus ocupantes.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz Classe R de 2010 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos e, ao mesmo tempo, controversos. Com uma silhueta que se situa a meio caminho entre um monovolume e um SUV, a sua estética é imponente e robusta. A parte frontal exibe a característica grelha da Mercedes-Benz, ladeada por faróis de grande dimensão que lhe conferem um olhar decidido. A linha lateral é fluida, com uma grande superfície vidrada que promete um interior luminoso. A versão curta, com os seus 4922 mm de comprimento, mantém uma proporção equilibrada, embora a sua largura de 1922 mm e altura de 1674 mm lhe confiram uma presença notável na estrada. O design interior, por sua vez, é um esbanjamento de elegância e funcionalidade, com materiais de alta qualidade e um cuidado requintado pelos detalhes, criando um ambiente acolhedor e luxuoso.
Tecnologia e características
O Classe R 300 CDI BlueEFFICIENCY incorporava em 2010 uma série de tecnologias destinadas a melhorar tanto o desempenho como o conforto e a segurança. Sob o capô, o motor diesel de 2987 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência para a sua época, cumprindo a normativa Euro 5. A transmissão automática de sete velocidades com conversor de binário assegurava uma entrega de potência suave e otimizada. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos no traseiro, assim como um sistema de direção de cremalheira com assistência elétrica sensível à velocidade. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, oferecia um equipamento tecnológico sólido e avançado para o seu segmento e ano de fabrico.
Concorrência
No mercado de 2010, o Mercedes-Benz Classe R enfrentava um nicho de mercado particular, competindo com veículos que ofereciam espaço e luxo, embora com abordagens ligeiramente diferentes. Poderíamos considerar como rivais modelos como o Audi Q7, o BMW X5 ou até mesmo o Volvo XC90, embora estes últimos se inclinassem mais para o segmento SUV. Também poderia rivalizar com monovolumes de luxo de grande porte, embora o Classe R sempre tenha mantido uma identidade própria, mais próxima de um crossover de luxo com grande capacidade interior. A sua proposta de valor residia na combinação da versatilidade de um monovolume com o conforto e a qualidade de rodagem de uma berlina de luxo, algo que poucos concorrentes ofereciam de forma tão direta.
Conclusão
O Mercedes-Benz Classe R 300 CDI BlueEFFICIENCY de 2010 é um veículo que, apesar do seu design particular, oferecia uma proposta muito interessante para famílias que procuravam espaço, conforto e o prestígio da marca Mercedes-Benz. O seu motor diesel de 190 CV, combinado com a transmissão automática de sete velocidades, proporcionava um desempenho adequado e uma eficiência razoável para o seu tamanho e peso. O interior, espaçoso e luxuoso, convidava a longas viagens com total comodidade. Embora a sua estética não fosse do agrado de todos, a sua funcionalidade e qualidade de construção eram inegáveis. É um carro que, com o passar do tempo, continua a ser uma opção atraente no mercado de segunda mão para aqueles que valorizam o espaço e o conforto acima de tudo, e que procuram um veículo com um caráter distintivo.