Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S
Potência
612CV
Torque
1Nm
Consumo
14.8l/100
Emissões
355g/km
0-100 km/h
4.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2270kg
Preço
236,500€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
560 L
90 L
450 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz S 65 AMG Largo · 612 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Mercedes-Benz S 65 AMG Long de 2006 é uma declaração de intenções, um veículo que combina o luxo supremo com uma potência avassaladora. Não é apenas um carro, é uma experiência, uma obra de engenharia alemã projetada para aqueles que buscam o máximo em desempenho e conforto. Sua presença imponente e seu motor V12 biturbo o tornam uma referência no segmento de sedãs de luxo de alto desempenho.
Experiência de condução
Dirigir o S 65 AMG Long é uma experiência que desafia a lógica. Apesar de seu tamanho e peso, os 612 CV e 1000 Nm de torque o catapultam de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos, um número surpreendente para um sedã de luxo. A aceleração é brutal e constante, colando você ao banco com uma força incomum, enquanto o som do V12, embora refinado, lembra a fera que você tem sob o capô. A suspensão a ar e a direção precisa, embora mais focadas no conforto do que na esportividade extrema, permitem um controle surpreendente. Em curvas, ele se sente plantado e seguro, transmitindo uma confiança que poucos veículos de seu tamanho podem igualar. É um carro que o envolve em uma bolha de luxo e potência, onde cada viagem se torna uma ocasião especial.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz S 65 AMG Long de 2006 é uma fusão de elegância clássica e agressividade sutil. Sua carroceria alongada, com 5206 mm de comprimento, irradia uma presença majestosa. Os detalhes AMG, como as rodas de 19 polegadas, os para-choques específicos e as saídas de escape duplas, conferem-lhe um toque esportivo sem cair na ostentação. O interior é um santuário de luxo, com materiais da mais alta qualidade, como couro, madeira e alumínio, meticulosamente montados. Os assentos, projetados para oferecer o máximo conforto, são verdadeiras poltronas que o convidam a devorar quilômetros sem fadiga. Cada elemento é pensado para o prazer de seus ocupantes, desde a iluminação ambiente até o sistema de infoentretenimento, criando um ambiente sofisticado e acolhedor.
Tecnologia e características
Em 2006, o S 65 AMG Long era uma vitrine tecnológica. Seu motor V12 biturbo de 5.980 cc, com 612 CV e 1000 Nm de torque, era uma obra-prima da engenharia. A injeção indireta, o turbo e o intercooler trabalhavam em perfeita harmonia para oferecer um desempenho excepcional. A transmissão automática de 5 velocidades, embora hoje possa parecer limitada, gerenciava a potência de forma suave e eficiente. Contava com suspensão a ar adaptativa, freios a disco ventilados de grande porte (390 mm na frente e 365 mm atrás) para parar com segurança esta massa de 2270 kg, e uma direção assistida elétrica sensível à velocidade. Embora não dispusesse das ajudas à condução mais avançadas de hoje em dia, seu equipamento de segurança e conforto era de primeiro nível para sua época, incluindo numerosos airbags e sistemas de estabilidade.
Concorrência
Os principais rivais do Mercedes-Benz S 65 AMG Long em 2006 eram o BMW 760Li, o Audi A8 W12 e o Bentley Continental Flying Spur. Cada um oferecia sua própria interpretação do luxo e da potência, mas o S 65 AMG se destacava por sua combinação única de desempenho brutal e um conforto de condução inigualável. Enquanto o BMW oferecia uma experiência de condução mais dinâmica e o Audi uma tecnologia mais vanguardista, o Mercedes-Benz se posicionava como o sedã de luxo definitivo para aqueles que buscavam a máxima expressão de opulência e desempenho sem compromissos.
Conclusão
O Mercedes-Benz S 65 AMG Long de 2006 é um automóvel que transcende a mera funcionalidade para se tornar uma experiência. É um testemunho da engenharia alemã em sua máxima expressão, um veículo que combina um luxo desmedido com uma potência que o deixará sem fôlego. Embora seu consumo de combustível (14,8 l/100km combinado) e seu preço (236.500 €) o coloquem fora do alcance da maioria, para aqueles afortunados que puderam pagar, representava o auge da automação de luxo. É um carro que, mesmo hoje, continua a impressionar por sua presença, seu desempenho e o nível de conforto que oferece. Uma verdadeira joia automotiva que deixou uma marca indelével na história do automóvel.