Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz SLC
Potência
184CV
Torque
300Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
237km/h
Peso
1480kg
Preço
48,098€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 9v
RWD
2 / 2 portas
335 L
60 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz SLC 200 9G-TRONIC · 184 CV (2016-2018)
Descrição geral
O Mercedes-Benz SLC 200 9G-TRONIC de 2016 é um roadster que encarna a essência do prazer de condução a céu aberto. Com o seu motor a gasolina de 184 CV e uma sofisticada transmissão automática de 9 velocidades, este modelo promete uma experiência dinâmica e refinada, ideal para quem procura combinar elegância, desempenho e a liberdade de um descapotável. É a evolução de um conceito que a Mercedes-Benz tem aperfeiçoado ao longo dos anos, oferecendo um equilíbrio entre desportividade e conforto.
Experiência de condução
Ao volante do SLC 200, a sensação é de agilidade e controlo. O motor de 184 CV, embora não seja o mais potente da gama, oferece uma resposta enérgica e progressiva, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. A transmissão 9G-TRONIC é uma maravilha de suavidade e rapidez, permitindo mudanças de marcha quase impercetíveis que contribuem para uma experiência de condução fluida e emocionante. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, filtra bem as irregularidades, proporcionando um conforto surpreendente para um carro das suas características. Com o tejadilho recolhido, o vento no cabelo e o som do motor, cada viagem torna-se uma aventura.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz SLC 200 é uma declaração de intenções. As suas linhas são elegantes e desportivas, com uma silhueta compacta e proporções equilibradas que lhe conferem uma presença inconfundível. A frente, com a grelha diamante e os faróis LED, confere-lhe um olhar agressivo mas sofisticado. A capota rígida retrátil integra-se na perfeição na carroçaria, transformando o carro de coupé em roadster em questão de segundos, sem comprometer a estética. O interior, embora clássico na sua disposição, está revestido com materiais de alta qualidade e um acabamento impecável, criando um ambiente luxuoso e acolhedor.
Tecnologia e características
Apesar do seu foco na experiência de condução, o SLC 200 não poupa na tecnologia. Incorpora um motor a gasolina de 1991 cc com injeção direta e turbo, que otimiza o desempenho e a eficiência. A transmissão automática 9G-TRONIC é um exemplo de engenharia avançada, oferecendo uma ampla gama de relações para se adaptar a qualquer situação de condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e um sistema de suspensão multibraços em ambos os eixos que garante uma excelente estabilidade. Embora não seja um carro de última geração em termos de infoentretenimento, os seus sistemas cumprem com as expectativas para oferecer uma experiência conectada e segura.
Concorrência
O Mercedes-Benz SLC 200 compete num segmento muito exclusivo, onde os seus principais rivais são o Audi TT Roadster, o BMW Z4 e o Porsche Boxster. Face a eles, o SLC posiciona-se como uma opção que equilibra o luxo e o conforto da Mercedes-Benz com um toque desportivo. Enquanto o Boxster pode oferecer uma experiência de condução mais purista e o Z4 um design mais arrojado, o SLC destaca-se pela sua elegância intemporal e a suavidade da sua mecânica, oferecendo uma alternativa muito atraente para quem procura um roadster com um toque de distinção.
Conclusão
O Mercedes-Benz SLC 200 9G-TRONIC de 2016 é um carro que apaixona. É a escolha perfeita para aqueles que procuram um roadster que combine a emoção da condução a céu aberto com o luxo e a sofisticação da Mercedes-Benz. O seu design intemporal, o seu motor enérgico e a sua transmissão suave tornam-no um companheiro ideal tanto para o dia a dia como para escapadelas de fim de semana. É um carro que não só o leva de um ponto A a um ponto B, mas que o faz desfrutar de cada quilómetro, transformando cada trajeto numa experiência memorável.