Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Potência
95CV
Torque
140Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
130g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1215kg
Preço
18,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
260 L
40 L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do MINI Clubman One · 95 CV (2009-2010)
Descrição geral
O MINI Clubman One de 2007 é uma proposta ousada e distinta dentro do segmento dos compactos, oferecendo uma alternativa com um toque de originalidade e um espírito inconfundivelmente MINI. Com o seu design alongado e as suas portas traseiras assimétricas, este modelo destaca-se do convencional, procurando conquistar aqueles que valorizam a estética e a funcionalidade de uma forma diferente. O seu motor a gasolina de 95 CV, embora não seja o mais potente da gama, promete uma experiência de condução ágil e divertida, fiel à essência da marca britânica.
Experiência de condução
Ao volante do MINI Clubman One, a sensação é de agilidade e controlo. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, convidando a desfrutar de cada curva. Apesar do seu tamanho compacto, a suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com as barras estabilizadoras, proporcionam um equilíbrio notável entre conforto e desportividade. O motor de 95 CV, com a sua injeção indireta e sistema Stop&Start, mostra-se voluntarioso, embora não espere acelerações fulgurantes. O seu consumo combinado de 5,4 l/100km é um ponto a favor para o uso diário, tornando cada trajeto uma experiência eficiente e prazerosa.
Design e estética
O design do MINI Clubman One é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais forte. Com um comprimento de 3937 mm e uma largura de 1683 mm, mantém as proporções compactas que caracterizam o MINI, mas adiciona um toque de praticidade com as suas quatro portas e uma bagageira de 260 litros. A estética é inconfundivelmente MINI, com os seus faróis redondos e a sua grelha característica, mas o Clubman atreve-se com uma silhueta mais alongada e uma porta traseira de abertura lateral que lhe confere um ar único e funcional. Os pneus 175/65 R15 e as jantes de 5,5 x 15 polegadas complementam um conjunto que irradia estilo e personalidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o MINI Clubman One de 2007 incorpora soluções pensadas para a eficiência e o conforto. O seu motor a gasolina de 1397 cc, com quatro cilindros e 16 válvulas, conta com um bloco e cabeça de alumínio, o que contribui para um peso contido de 1215 kg. A injeção indireta e o sistema Stop&Start são elementos chave para otimizar o consumo e reduzir as emissões de CO2 para 130 g/km. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso da potência, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros garantem uma travagem segura e eficaz. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, melhora a manobrabilidade na cidade e a estabilidade na estrada.
Concorrência
O MINI Clubman One posiciona-se num nicho particular, competindo com modelos que procuram oferecer algo mais do que um simples compacto. Entre os seus rivais poderíamos encontrar o Audi A3 Sportback, pela sua abordagem premium e a sua versatilidade, ou o Volkswagen Golf Variant, pelo seu espaço e praticidade. No entanto, o Clubman distingue-se pela sua personalidade única e o seu design arrojado, que o afasta da sobriedade dos seus concorrentes. O seu preço de 18.200 € situa-o num patamar competitivo, oferecendo um equilíbrio entre exclusividade e acessibilidade.
Conclusão
O MINI Clubman One de 2007 é uma escolha para aqueles que procuram um carro com caráter, que combine a diversão de conduzir um MINI com uma dose extra de praticidade. O seu design distintivo, a sua agilidade na estrada e a sua eficiência tornam-no uma opção atraente para o dia a dia. Embora o seu motor de 95 CV não seja o mais potente, cumpre com folga para um uso urbano e escapadelas ocasionais. É um carro que não deixa ninguém indiferente, que evoca emoções e que, sem dúvida, se desfruta em cada quilómetro.




