Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
Potência
117CV
Torque
154Nm
Consumo
6l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1365kg
Preço
17,490€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
416 L
63 L
86 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi ASX 160 MPI Challenge · 117 CV (2012)
Descrição geral
O Mitsubishi ASX 160 MPI Challenge de 2010 apresenta-se como uma opção interessante no segmento dos SUVs compactos, oferecendo uma combinação de praticidade e um preço competitivo. Com o seu motor a gasolina de 1.6 litros e 117 CV, este modelo procura atrair aqueles que valorizam a simplicidade e a eficiência num formato versátil.
Experiência de condução
Ao volante do ASX, a sensação é de um carro honesto e sem pretensões. A direção assistida elétrica oferece uma resposta adequada para o dia a dia, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. O motor de 117 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre o seu cometido na maioria das situações, especialmente em ambientes urbanos e em estrada a velocidades legais. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável e sem sobressaltos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11.4 segundos e uma velocidade máxima de 183 km/h posicionam-no como um veículo competente para o uso diário, sem aspirações desportivas.
Design e estética
O design do Mitsubishi ASX de 2010 é funcional e robusto, com linhas que evocam a estética dos SUVs da marca. As suas dimensões compactas, com 4295 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1615 mm de altura, tornam-no manejável na cidade sem sacrificar uma presença sólida. A distância entre eixos de 2670 mm contribui para um interior espaçoso, e a bagageira de 416 litros é suficiente para as necessidades de uma família pequena. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/65 R16 complementam o seu aspeto aventureiro e proporcionam uma boa aderência. É um design que, embora não procure a extravagância, transmite confiança e durabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o ASX 160 MPI Challenge de 2010 foca-se no essencial e comprovado. O seu motor a gasolina de 1.6 litros com injeção indireta e sistema Stop&Start é um exemplo de eficiência para a sua época, procurando otimizar o consumo de combustível e reduzir as emissões. A construção do motor, com bloco e cabeça de alumínio, contribui para um peso contido. A transmissão manual de 5 velocidades é uma solução fiável e direta. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, a sua tecnologia é sólida e funcional para o segmento e o ano do seu lançamento.
Concorrência
No mercado de 2010, o Mitsubishi ASX 160 MPI Challenge enfrentava uma concorrência crescente no segmento dos SUVs compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Nissan Qashqai, o Hyundai ix35, o Kia Sportage e o Volkswagen Tiguan. Face a eles, o ASX destacava-se pela sua relação qualidade-preço, a sua fiabilidade mecânica e um design que, embora sóbrio, resultava atraente para muitos. O seu motor a gasolina de 117 CV posicionava-se num ponto intermédio, oferecendo um equilíbrio entre prestações e consumo que o tornava competitivo face a opções mais potentes ou menos eficientes dos seus concorrentes.
Conclusão
O Mitsubishi ASX 160 MPI Challenge de 2010 é um SUV compacto que cumpre o que promete: um veículo prático, fiável e com um custo de aquisição atraente. É uma opção ideal para quem procura um carro versátil para o dia a dia, com espaço suficiente para a família e um comportamento dinâmico equilibrado. O seu motor a gasolina, embora não seja o mais potente, oferece uma eficiência razoável e uma manutenção simples. Em suma, o ASX é uma escolha sensata para aqueles que valorizam a funcionalidade e a durabilidade acima das prestações extremas ou dos luxos desnecessários, oferecendo uma experiência de condução honesta e satisfatória.