Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki · 116 CV (2014-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Mitsubishi ASX - Vista 1
Mitsubishi ASX - Vista 2
Mitsubishi ASX - Vista 3
Mitsubishi ASX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX

Potência

116CV

Torque

270Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

119g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

189km/h

Peso

1500kg

Preço

23,450

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

416 L

Tanque

63 L

Potência

85 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima116 CV / 85 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque63 L
Porta-malas416 L

Análise detalhada do Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki · 116 CV (2014-2015)

Descrição geral

O Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki de 2014 é um SUV compacto que combina a robustez da marca com um design funcional e um equipamento completo. Este modelo, com o seu motor diesel de 116 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura um veículo versátil para o dia a dia e escapadelas ocasionais.

Experiência de condução

Ao volante, o ASX 180 DI-D Kaiteki oferece uma experiência de condução suave e previsível. O seu motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega o binário suficiente para se mover com desenvoltura na maioria das situações, destacando-se pela sua eficiência. A suspensão, bem equilibrada, filtra as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade, proporcionando um conforto notável em viagens longas. A direção assistida eletricamente facilita as manobras na cidade, enquanto na estrada se mostra precisa, transmitindo confiança ao condutor. É um carro que convida a desfrutar do caminho com tranquilidade.

Design e estética

O design do Mitsubishi ASX de 2014 caracteriza-se pelas suas linhas limpas e uma estética robusta, própria de um SUV. A sua frente, com a grelha distintiva da Mitsubishi e os faróis afilados, confere-lhe uma presença sólida. Os arcos das rodas marcados e a altura ao solo sugerem capacidade para enfrentar terrenos menos asfaltados, embora o seu habitat natural seja a estrada. No interior, a funcionalidade prevalece sobre a ostentação, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem durabilidade. A habitabilidade é boa para quatro ocupantes, e a bagageira oferece um espaço generoso para a bagagem.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o ASX 180 DI-D Kaiteki de 2014 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. O seu motor diesel de 1.8 litros, com injeção direta e turbo de geometria variável, é um exemplo de eficiência mecânica. Conta com sistema Stop&Start, que contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. Quanto ao equipamento, a versão Kaiteki costuma incluir climatizador, controlo de cruzeiro e um sistema de infoentretenimento que, embora não seja o mais avançado do mercado atual, cumpre as funções básicas de conectividade e áudio. A segurança ativa e passiva também está presente com os sistemas habituais da época.

Concorrência

No segmento dos SUV compactos, o Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki enfrentava concorrentes de peso como o Nissan Qashqai, o Hyundai ix35 ou o Kia Sportage. Face a eles, o ASX destacava-se pela sua fiabilidade mecânica, o seu bom equilíbrio entre conforto e comportamento dinâmico, e uma relação qualidade-preço atrativa. Embora alguns rivais pudessem oferecer interiores mais sofisticados ou uma gama de motores mais ampla, o ASX posicionava-se como uma alternativa sensata e duradoura para o comprador que valorizava a praticidade e a eficiência.

Conclusão

O Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki de 2014 é um SUV compacto que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um design intemporal e um interior prático tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e as aventuras familiares. É um carro que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo uma experiência de condução agradável e um custo de manutenção razoável. Um veículo honesto e fiável que não desilude.