Mitsubishi L200 Club Cab 2.5 DI-D 167 CV Intense (2007-2008)

2006
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Mitsubishi L200 - Vista 1
Mitsubishi L200 - Vista 2
Mitsubishi L200 - Vista 3
Mitsubishi L200 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200

Potência

167CV

Torque

402Nm

Consumo

8.6l/100

Emissões

228g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1880kg

Preço

28,458

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

- L

Tanque

75 L

Potência

123 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima167 CV / 123 kW
Torque máximo402 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque75 L
Porta-malas0 L

Análise detalhada do Mitsubishi L200 Club Cab 2.5 DI-D 167 CV Intense (2007-2008)

Descrição geral

A Mitsubishi L200 Cabine Club de 2006, na sua versão 2.5 DI-D de 167 CV Intense, é um veículo que encarna a robustez e a versatilidade. Projetada para aqueles que procuram um companheiro fiável tanto no trabalho árduo como nas aventuras fora do asfalto, esta pick-up apresenta-se como uma opção sólida e capaz. A sua configuração de cabine club oferece um equilíbrio entre espaço de carga e a possibilidade de transportar mais de dois ocupantes, embora com certas limitações nos lugares traseiros. É um carro que, desde o primeiro olhar, promete resistência e uma grande capacidade para enfrentar qualquer desafio.

Experiência de condução

Ao volante da L200, a sensação predominante é de controlo e segurança. O seu motor diesel de 167 CV, com um binário de 402 Nm, entrega uma potência contundente que se sente em cada aceleração, permitindo uma condução ágil apesar do seu tamanho. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades, embora robusta, requer uma mão firme. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, está pensada para suportar cargas pesadas e terrenos irregulares, o que se traduz numa experiência de condução firme, mas eficaz. Em estrada, comporta-se com aprumo, enquanto fora dela, a sua tração AWD e a sua altura livre ao solo o convertem num autêntico todo-o-terreno. A direção de cremalheira oferece uma resposta direta, transmitindo confiança ao condutor.

Design e estética

O design da Mitsubishi L200 Cabine Club de 2006 é inconfundivelmente robusto e funcional. As suas linhas exteriores, embora pensadas para a utilidade, não carecem de um atrativo visual que denota força e aventura. A cabine club, com as suas duas portas principais e as duas traseiras de abertura inversa, confere-lhe uma silhueta distintiva e prática. A frente é imponente, com uma grelha proeminente e faróis que projetam uma imagem de solidez. No interior, a funcionalidade prima sobre o luxo, com materiais duradouros e um design ergonómico que facilita o manuseamento. Apesar do seu enfoque prático, o habitáculo oferece um ambiente confortável e espaçoso para os ocupantes dianteiros, com um design que resiste bem ao passar do tempo e ao uso intensivo.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, a L200 de 2006 centra-se na fiabilidade e na eficácia. O seu motor 2.5 DI-D incorpora injeção direta por conduto comum, turbo e intercooler, tecnologias que garantem um rendimento ótimo e uma boa eficiência para a sua época. A tração integral AWD é um pilar fundamental da sua capacidade todo-o-terreno, permitindo ao condutor selecionar diferentes modos de tração segundo as condições do terreno. Embora não conte com as últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes à condução que encontramos hoje em dia, a sua tecnologia foca-se no essencial: um motor potente e fiável, uma transmissão robusta e um sistema de tração que garante a máxima aderência em qualquer situação. Os travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, juntamente com a direção de cremalheira, asseguram um controlo adequado do veículo.

Concorrência

No segmento das pick-ups de cabine club da sua época, a Mitsubishi L200 enfrentava concorrentes como a Nissan Navara, a Toyota Hilux ou a Ford Ranger. Cada um deles oferecia as suas próprias fortalezas, mas a L200 destacava-se pelo seu equilíbrio entre capacidade de carga, aptidões todo-o-terreno e um design distintivo. O seu motor de 167 CV situava-a numa posição competitiva em termos de potência, e o seu sistema de tração integral era reconhecido pela sua eficácia. Face aos seus rivais, a L200 oferecia uma proposta sólida para aqueles que procuravam um veículo versátil e resistente, capaz de combinar o trabalho árduo com o lazer aventureiro.

Conclusão

A Mitsubishi L200 Cabine Club 2.5 DI-D de 167 CV Intense de 2006 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para quem valoriza a robustez, a fiabilidade e a capacidade todo-o-terreno. O seu design funcional, o seu potente motor diesel e o seu eficaz sistema de tração integral convertem-no num companheiro ideal para o trabalho ou para as escapadelas mais exigentes. É um carro que não procura a sofisticação, mas sim a eficácia e a durabilidade, oferecendo uma experiência de condução autêntica e gratificante para aqueles que apreciam a essência de uma verdadeira pick-up. Um veículo que, sem dúvida, deixou a sua marca no segmento e continua a ser uma referência para muitos.