Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Potência
140CV
Torque
310Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1525kg
Preço
24,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
377 L
59 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi Lancer Intense Tech 2.0 DI-D 140 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Mitsubishi Lancer Intense Tech 2.0 DI-D de 140 CV, lançado em 2008, apresenta-se como um sedã de quatro portas que busca combinar a funcionalidade diária com um toque de esportividade. Com um motor diesel de 140 CV e uma caixa de câmbio manual de seis velocidades, este modelo promete eficiência e um desempenho adequado para a estrada. Seu design, embora sóbrio, insinua a herança esportiva da marca, buscando atrair aqueles que valorizam a confiabilidade japonesa e uma condução equilibrada.
Experiência de condução
Ao volante, o Lancer 2.0 DI-D de 140 CV oferece uma experiência de condução sólida e previsível. O motor diesel, com seus 310 Nm de torque a 1750 rpm, proporciona uma resposta contundente desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução na cidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos é respeitável para seu segmento. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, contribui para uma boa estabilidade na estrada e uma sensação de segurança. A direção, de pinhão e cremalheira, oferece uma boa conexão com o asfalto, embora sem ser excessivamente comunicativa. Em geral, é um carro que transmite confiança e estabilidade, ideal para viagens longas e um uso diário sem sobressaltos.
Design e estética
O design do Mitsubishi Lancer de 2008, em sua versão de quatro portas, é uma proposta que equilibra a elegância com uma sutil agressividade. Suas linhas são limpas e funcionais, com uma grade frontal que, embora não tão radical quanto a de seus irmãos mais esportivos, insinua o caráter dinâmico da marca. As dimensões de 4570 mm de comprimento, 1760 mm de largura e 1490 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta na estrada. As rodas de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam sua estética sem cair em excessos. O interior, embora sóbrio, é projetado para ser funcional e durável, com um porta-malas de 377 litros que oferece uma capacidade adequada para o dia a dia.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Lancer Intense Tech 2.0 DI-D de 2008 incorpora soluções práticas e comprovadas. Seu motor diesel de 1968 cc conta com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A caixa de câmbio manual de seis velocidades permite um controle preciso sobre o desempenho do motor. Embora não se destaque por inovações disruptivas, sua tecnologia se concentra na confiabilidade e na eficácia. Os freios a disco ventilados dianteiros de 276 mm e os discos traseiros de 262 mm garantem uma frenagem eficaz. Quanto à conectividade e ao infoentretenimento, mantém-se em linha com o esperado para a época, priorizando a funcionalidade sobre os luxos digitais.
Concorrência
O Mitsubishi Lancer Intense Tech 2.0 DI-D de 140 CV enfrentava em sua época uma concorrência feroz no segmento dos sedãs compactos a diesel. Seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Jetta, o Ford Focus Sedan, o Opel Astra Sedan e o Honda Civic Sedan. Diante deles, o Lancer oferecia uma proposta de valor baseada na confiabilidade mecânica, um design distintivo e uma dinâmica de condução equilibrada, embora talvez sem o refinamento interior ou a variedade de opções de personalização que alguns de seus concorrentes europeus podiam oferecer. Seu motor diesel, de origem Volkswagen, era um ponto forte em termos de desempenho e consumo.
Conclusão
O Mitsubishi Lancer Intense Tech 2.0 DI-D de 140 CV é uma opção sensata e confiável para quem busca um sedã a diesel com um bom equilíbrio entre desempenho, consumo e durabilidade. Seu design, embora não revolucionário, é atraente e funcional. A experiência de condução é sólida e previsível, ideal para o uso diário e viagens longas. Embora não seja o carro mais luxuoso ou tecnologicamente avançado de seu segmento, seu foco na robustez e eficiência o torna uma escolha inteligente para aqueles que valorizam a engenharia japonesa e um desempenho sem complicações. É um carro que cumpre o que promete, sem grandes alardes, mas com grande solvência.