Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MIVEC Motion · 143 CV (2008-2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v
Mitsubishi Lancer - Vista 1
Mitsubishi Lancer - Vista 2
Mitsubishi Lancer - Vista 3
Mitsubishi Lancer - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer

Potência

143CV

Torque

178Nm

Consumo

7.9l/100

Emissões

188g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

196km/h

Peso

1460kg

Preço

21,900

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

330 L

Tanque

59 L

Potência

105 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima143 CV / 105 kW
Torque máximo178 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque59 L
Porta-malas330 L

Análise detalhada do Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MIVEC Motion · 143 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MIVEC Motion de 2009 é uma proposta audaciosa e distinta no segmento dos compactos. Com a sua carroçaria de cinco portas, este modelo procura combinar a praticidade de um hatchback com a estética desportiva que sempre caracterizou a linha Lancer. É um carro que, à primeira vista, promete emoções e um caráter próprio, afastando-se das opções mais convencionais do mercado.

Experiência de condução

Ao volante, o Lancer Sportback 1.8 MIVEC Motion oferece uma experiência de condução direta e gratificante. O seu motor a gasolina de 143 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, entrega uma resposta enérgica, especialmente a médio regime. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e uma velocidade máxima de 196 km/h demonstram que não é um carro lento, embora também não procure ser um desportivo radical. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, permitindo desfrutar das curvas com confiança. A direção, de cremalheira, é precisa e transmite bem o que acontece sob as rodas, o que contribui para uma sensação de controlo e agilidade. O consumo combinado de 7,9 l/100km é razoável para a sua potência e peso, embora na cidade possa elevar-se a 10,5 l/100km. Em geral, é um carro que convida a conduzir e que se sente sólido na estrada.

Design e estética

O design do Mitsubishi Lancer Sportback é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. A carroçaria de cinco portas, com uma traseira que se inclina suavemente, confere-lhe uma silhueta dinâmica e atlética. A frente, com a característica grelha 'Jet Fighter' da Mitsubishi, é agressiva e confere-lhe uma forte personalidade. As jantes de 18 polegadas com pneus 215/45 R18 não só melhoram a estética, como também contribuem para a sua estabilidade em estrada. No interior, o design é funcional e orientado para o condutor, com materiais que, embora não sejam luxuosos, transmitem solidez. A habitabilidade é boa para quatro ocupantes, e a bagageira de 330 litros, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para o uso diário. É um carro que não passa despercebido e que irradia um ar desportivo e juvenil.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o Lancer Sportback 1.8 MIVEC Motion de 2009 incorpora o essencial para a época. O seu motor 1.8 MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) é um bom exemplo da engenharia da marca, oferecendo uma boa relação entre rendimento e eficiência. A injeção indireta e a cabeça do motor em alumínio são características de um motor robusto e fiável. Quanto à transmissão, a caixa manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada. No chassis, a suspensão independente em ambos os eixos e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros asseguram um comportamento dinâmico e uma travagem eficaz. Embora não conte com as últimas ajudas à condução de modelos atuais, o seu equipamento de segurança passiva e ativa é o esperado para um carro do seu segmento e ano.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MIVEC Motion enfrentava duros rivais como o Ford Focus, o Opel Astra, o Volkswagen Golf ou o Honda Civic. Frente a eles, o Lancer Sportback destacava-se pelo seu design mais atrevido e a sua abordagem ligeiramente mais desportiva. Enquanto o Golf oferecia uma maior qualidade percebida e um comportamento mais neutro, o Focus posicionava-se como uma alternativa mais dinâmica. O Lancer Sportback procurava um equilíbrio entre ambos, com um toque de exclusividade e uma estética que o diferenciava claramente da concorrência. O seu motor de 143 CV situava-o num patamar intermédio de potência, oferecendo um rendimento adequado para a maioria dos utilizadores.

Conclusão

O Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MIVEC Motion de 2009 é um carro com personalidade, que oferece uma experiência de condução satisfatória e um design que continua a ser atraente hoje em dia. É uma opção interessante para aqueles que procuram um compacto com um toque desportivo e que se afaste do convencional. O seu motor é voluntarioso, o seu chassis eficaz e a sua estética inconfundível. Embora o seu consumo em cidade possa ser algo elevado e a bagageira não seja a maior, as suas virtudes dinâmicas e o seu caráter convertem-no numa proposta a considerar para quem valoriza a emoção ao volante e um estilo diferenciado.