Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
Potência
200CV
Torque
441Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
216g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
2180kg
Preço
43,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 portas
290 L
69 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Motion Aut. · 200 CV (2012)
Descrição geral
O Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Motion Aut. de 2010 é um todo-o-terreno que evoca aventura e robustez. Com o seu motor diesel de 200 CV e tração integral, este veículo foi concebido para aqueles que procuram ir além do asfalto, sem abdicar do conforto no dia a dia. A sua presença imponente e a sua capacidade de enfrentar terrenos difíceis fazem dele um companheiro fiel para exploradores e famílias ativas.
Experiência de condução
Ao volante do Montero, a sensação de controlo é absoluta. O seu motor de 3.2 litros entrega uma potência contundente de 200 CV e um binário de 441 Nm, o que se traduz numa resposta enérgica tanto em estrada como fora dela. A transmissão automática de 5 velocidades, com conversor de binário, oferece transições suaves, embora não seja a mais rápida do mercado. A suspensão, de paralelogramo deformável em ambos os eixos, absorve as irregularidades do terreno com solvência, proporcionando uma viagem confortável. Em curvas, o seu centro de gravidade elevado faz-se notar, mas a estabilidade é boa para um veículo da sua categoria. A direção hidráulica, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função na condução off-road, onde a precisão não é tão crítica como a resistência. Acelera de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h, números respeitáveis para um todo-o-terreno do seu tamanho e peso. O consumo combinado de 8,2 l/100km é razoável para um motor destas características.
Design e estética
O design do Mitsubishi Montero 3p é inconfundivelmente robusto e funcional. As suas linhas quadradas e a sua carroçaria de 3 portas conferem-lhe uma aparência compacta e aventureira. Os guarda-lamas marcados e a altura ao solo sugerem a sua capacidade todo-o-terreno. No interior, o design é prático e durável, com materiais que resistem ao passar do tempo e ao uso intensivo. Embora não seja luxuoso, oferece uma ergonomia bem pensada e uma boa visibilidade. Os bancos são confortáveis e o espaço interior é generoso para as suas dimensões, especialmente nos lugares dianteiros. A bagageira, com 290 litros, é suficiente para a bagagem de uma escapadela de fim de semana.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Montero de 2010 foca-se na funcionalidade e na fiabilidade. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia robusta e eficiente. A tração integral permanente (AWD) é uma das suas maiores forças, oferecendo uma aderência excecional em qualquer superfície. Embora não conte com as últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes à condução que vemos em veículos mais modernos, a sua tecnologia foca-se na mecânica e na capacidade off-road. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma travagem eficaz, e a direção assistida hidraulicamente facilita as manobras em terrenos difíceis. O seu chassis e suspensão estão desenhados para suportar as exigências da condução fora de estrada, o que o torna um veículo muito capaz.
Concorrência
O Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Motion Aut. compete num segmento de todo-o-terrenos puros, onde os seus principais rivais são modelos como o Toyota Land Cruiser 3 portas, o Land Rover Defender ou o Jeep Wrangler. Face a eles, o Montero destaca-se pelo seu equilíbrio entre capacidade off-road e conforto em estrada, oferecendo uma alternativa mais refinada que alguns dos seus concorrentes mais espartanos, mas sem sacrificar as suas aptidões fora do asfalto. O seu motor diesel potente e a sua transmissão automática posicionam-no como uma opção atraente para quem procura um todo-o-terreno versátil e fiável.
Conclusão
O Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Motion Aut. de 2010 é um veículo que apaixona os amantes da aventura. A sua combinação de robustez, capacidade todo-o-terreno e um nível de conforto aceitável tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um companheiro fiável para explorar novos caminhos. Embora o seu design interior seja mais funcional do que luxuoso e a sua tecnologia não seja a mais vanguardista, o seu desempenho mecânico e a sua durabilidade são os seus grandes trunfos. É um carro para desfrutar da liberdade e da emoção da condução, tanto na cidade como na natureza.