Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander
Potência
156CV
Torque
380Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1820kg
Preço
37,670€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 portas
- L
60 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi Outlander 220 DI-D TC-SST Motion 156 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Mitsubishi Outlander de 2010, na sua versão 220 DI-D TC-SST Motion de 156 CV, apresenta-se como um SUV robusto e versátil, ideal para quem procura um companheiro fiável tanto na cidade como em escapadelas. Com o seu motor diesel e tração integral, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada e segura, destacando-se pela sua capacidade de se adaptar a diversas situações.
Experiência de condução
Ao volante do Outlander, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 156 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um impulso constante e suficiente para a maioria das situações, com um binário de 380 Nm que se sente desde baixas rotações. A caixa de velocidades automática de dupla embraiagem, com as suas seis velocidades, proporciona transições suaves e rápidas, contribuindo para uma condução relaxada. A tração integral AWD inspira confiança, especialmente em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida hidraulicamente, sensível à velocidade, permite um manuseamento preciso e uma boa ligação com a estrada. No geral, é um carro que transmite segurança e conforto em cada viagem.
Design e estética
O design do Mitsubishi Outlander de 2010 é funcional e atraente, com linhas que denotam robustez e uma presença imponente. A sua carroçaria de 5 portas e as suas dimensões (4665 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1720 mm de altura) conferem-lhe uma silhueta característica de SUV. Os detalhes exteriores, como as jantes de 18 polegadas com pneus 225/55 R18, reforçam o seu caráter aventureiro. No interior, embora o design seja mais sóbrio, a disposição dos elementos é ergonómica e os materiais, embora não luxuosos, são duráveis. A capacidade para sete lugares, embora os dois últimos sejam mais adequados para crianças ou viagens curtas, adiciona um plus de versatilidade. É um design que prioriza a funcionalidade e a resistência, sem renunciar a uma estética agradável.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Outlander de 2010 incorpora soluções práticas para a época. O seu motor diesel de 2.2 litros, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de dupla embraiagem (TC-SST) com seis velocidades é um ponto forte, oferecendo uma experiência de condução mais dinâmica e eficiente. A tração integral AWD é um sistema avançado que distribui a potência entre as rodas para otimizar a aderência em diferentes superfícies. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos sólidos atrás, juntamente com um sistema de direção assistida hidráulica sensível à velocidade. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade de hoje em dia, a sua tecnologia centra-se na mecânica e na segurança ativa, oferecendo um conjunto fiável e eficaz.
Concorrência
No segmento dos SUV de tamanho médio, o Mitsubishi Outlander de 2010 enfrentava concorrentes como o Honda CR-V, o Toyota RAV4, o Nissan Qashqai e o Hyundai Santa Fe. Cada um com as suas próprias forças, o Outlander distinguia-se pela sua robustez, a sua capacidade todo-o-terreno graças à tração integral e a opção de sete lugares, algo que nem todos os seus rivais ofereciam. O seu motor diesel e a transmissão de dupla embraiagem também eram pontos a seu favor face a alguns concorrentes, que podiam oferecer motores menos potentes ou caixas de velocidades menos sofisticadas. Era uma opção sólida para quem procurava um equilíbrio entre capacidade familiar e aptidões fora do asfalto.
Conclusão
O Mitsubishi Outlander 220 DI-D TC-SST Motion de 2010 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a fiabilidade, a versatilidade e a capacidade de adaptação. O seu motor diesel, combinado com a tração integral e a transmissão automática de dupla embraiagem, oferece uma experiência de condução competente e segura. O seu design robusto e o seu interior funcional tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para as aventuras familiares. É um carro que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo um equilíbrio entre conforto, desempenho e capacidade, o que o torna uma escolha sensata para aqueles que procuram um SUV duradouro e capaz.