Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander
Potência
156CV
Torque
380Nm
Consumo
7l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1810kg
Preço
29,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 portas
- L
60 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Challenge · 156 CV (2010)
Descrição geral
O Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Challenge de 2010 apresenta-se como uma opção robusta e versátil no segmento dos SUV, combinando a praticidade de um veículo familiar com a capacidade de enfrentar terrenos mais exigentes. Com o seu motor diesel de 156 CV e tração integral, este Outlander promete uma experiência de condução equilibrada e fiável, ideal para quem procura um companheiro de aventuras sem renunciar ao conforto no dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Outlander, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 156 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um binário de 380 Nm que se sente contundente desde baixas rotações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para uma condução eficiente. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável tanto em estrada como em caminhos não asfaltados. A tração AWD oferece uma segurança extra em condições adversas, transmitindo confiança ao condutor.
Design e estética
O design do Mitsubishi Outlander de 2010 é funcional e atraente, com linhas que denotam robustez e uma presença imponente. Os seus 4665 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1720 mm de altura conferem-lhe uma silhueta característica de SUV, enquanto as suas 5 portas e 7 lugares o tornam prático para famílias numerosas. Embora não procure a extravagância, a sua estética é intemporal e continua a ser agradável à vista, com detalhes que refletem o seu espírito aventureiro.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Outlander 2.2 DI-D Challenge de 2010 incorpora o essencial para uma condução segura e confortável. O seu motor diesel de injeção direta common rail, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente para a época. A tração integral (AWD) é um ponto chave, oferecendo versatilidade em diferentes superfícies. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, o seu equipamento centra-se na funcionalidade e na durabilidade, com um sistema de travões de disco ventilado à frente e disco atrás que garante uma boa capacidade de travagem.
Concorrência
Na sua época, o Mitsubishi Outlander competia num segmento muito disputado com modelos como o Honda CR-V, o Toyota RAV4, o Nissan Qashqai ou o Hyundai Santa Fe. Face a eles, o Outlander destacava-se pela sua capacidade de 7 lugares, a sua tração integral eficaz e uma relação qualidade-preço competitiva. O seu motor diesel oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo, sendo uma alternativa sólida para quem procurava um SUV versátil e fiável.
Conclusão
O Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Challenge de 2010 é um SUV que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para aqueles que valorizam a fiabilidade, a versatilidade e a capacidade de enfrentar diferentes tipos de terreno. O seu motor diesel, a sua tração integral e a sua configuração de 7 lugares tornam-no um veículo prático e funcional para o dia a dia e para escapadelas familiares. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução honesta e satisfatória.