Morgan Aero 8 · 286 CV (2003-2004)

2000
Gasolina
RWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Morgan Aero 8

Potência

286CV

Torque

440Nm

Consumo

12.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

5s

Vel. Máx.

257km/h

Peso

1000kg

Preço

93,513

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

- L

Tanque

55 L

Potência

210 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima286 CV / 210 kW
Torque máximo440 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas0 L

Análise detalhada do Morgan Aero 8 · 286 CV (2003-2004)

Descrição geral

O Morgan Aero 8 do ano 2000 é uma declaração de intenções, um roadster que desafia as convenções modernas para oferecer uma experiência de condução pura e sem filtros. Com o seu motor V8 de 4.4 litros e 286 CV, este carro não é apenas um meio de transporte, mas uma obra de arte rolante que evoca a nostalgia de uma era dourada do automobilismo, combinando o artesanato tradicional com um desempenho surpreendente.

Experiência de condução

Conduzir o Morgan Aero 8 é uma experiência visceral. O rugido do motor V8, a ligação direta com a estrada através da sua direção de cremalheira e a caixa de velocidades manual de 6 velocidades, mergulham-no numa sinfonia de sensações. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos e uma velocidade máxima de 257 km/h colam-no ao banco, enquanto a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos garante uma aderência excecional e uma agilidade surpreendente. É um carro que o faz sentir vivo, que exige a sua atenção e o recompensa com uma emoção inigualável em cada curva.

Design e estética

O design do Morgan Aero 8 é inconfundível e polarizador. As suas linhas retro, com uma carroçaria de alumínio que lembra os carros de corrida de outrora, fundem-se com detalhes modernos para criar uma estética única. Os faróis dianteiros, que inicialmente geraram controvérsia, conferem-lhe uma personalidade distintiva. É um carro que não passa despercebido, que atrai olhares e que, apesar da sua aparência clássica, esconde uma construção leve e robusta. Cada elemento, desde as rodas de 18 polegadas até ao habitáculo de dois lugares, foi pensado para evocar a essência da condução desportiva tradicional.

Tecnologia e características

Embora o Morgan Aero 8 se orgulhe da sua abordagem purista, incorpora tecnologia essencial para o seu desempenho. O seu motor V8 de alumínio, com injeção indireta e 32 válvulas, é uma obra de engenharia que entrega 286 CV e 440 Nm de binário. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo total sobre a potência. Os travões de disco ventilados de 330 mm à frente e 306 mm atrás asseguram uma capacidade de travagem contundente. Embora careça das ajudas eletrónicas dos carros modernos, a sua tecnologia centra-se na mecânica e na leveza, com um peso de apenas 1000 kg, o que contribui para a sua excecional relação peso/potência.

Concorrência

Na sua época, o Morgan Aero 8 enfrentava rivais que, embora oferecessem prestações semelhantes, raramente igualavam o seu caráter e exclusividade. Poderia ser comparado com desportivos como o Porsche 911 da época, o BMW Z8 ou mesmo alguns modelos da Aston Martin, mas o Aero 8 sempre se manteve numa liga própria, apelando àqueles que procuravam uma experiência de condução mais autêntica e menos filtrada, com um design que desafiava o convencional e um artesanato que poucos podiam igualar.

Conclusão

O Morgan Aero 8 é muito mais do que um carro; é uma filosofia sobre rodas. É um tributo à condução na sua forma mais pura, uma máquina que o conecta diretamente com a estrada e o faz sentir cada quilómetro. O seu design intemporal, o seu potente motor V8 e o seu foco na leveza e na mecânica tornam-no um clássico instantâneo, um carro para os verdadeiros entusiastas que valorizam a emoção e a exclusividade acima de tudo. É um investimento em paixão, uma peça de história automóvel que continua a emocionar hoje como o fez no ano 2000.